Vöru kynning
GB þungar teinar eru úr lágu álfelgum eins og U71MN og U75V og eru framleiddar í ströngum í samræmi við GB staðla fyrir sérstaka þunga teinar.
38 kg þung járnbrautarframleiðsla krefst flókins og nákvæmrar ferlis í fullu vinnslu: Stálframleiðslan notar breytir eða rafmagns boga ofni, ásamt LF ofnhreinsun og Rh tómarúmsdegunartækni, til að stjórna nákvæmlega innihaldi þátta eins og kolefnis (0. 65-0. 8%), mangan (0. 9-1. 2%), og vanadíum (0. 06-0.
Stöðugt steypuferli notar ARC samfellda steypuvél til að varpa bráðnu stáli í billets af forskriftum eins og 160mm × 210mm og notar kraftmikla ljósalækkunartækni til að draga úr aðgreiningu miðju;

Á veltandi stigi er billet hitað í um 115 0 gráðu og fer í gegnum gróft veltingu, millistig veltinga og klára veltingavélar aftur á móti. Það er nákvæmlega myndað með því að nota alhliða veltiferli og járnbrautarhæð og breiddarþol er stranglega stjórnað innan ± 0,5 mm;
Á hitameðferðarstiginu er járnbrautarhausinn látinn verða fyrir miðlungs tíðni örvunar til að mynda 8-12 mm yfirborð hertu lagið hefur hörku 350-380 HBW, sem eykur slitþol.
Prófa þarf fullunna vöru með tilliti til innri galla með ultrasonic prófunum og vélrænni eiginleika með togprófun til að tryggja að hver þung járnbraut geti stöðugt borið lestarálagið við flutninga á járnbrautum.

GB Standard 38kg Heavy Railroad Rail er heitt valt járnbraut með fræðilega þyngd 38 kíló á metra. Það er þung járnbraut fyrir járnbrautir og er notað til að leggja venjulegar brautarlínur.
Forskriftir- Þversniðsvíddir:
- Járnbrautarhæð: 134mm
- Botnbreidd: 114mm
- Höfuðbreidd: 68mm
- Mittiþykkt: 13mm
- Lengd: 12,5m, 25m (venjuleg föst lengd, sérhannaðar eftirspurn)
Efniseiginleikar
- Algeng efni: U71MN (mangan sem inniheldur miðlungs kolefnisstál)
- Vélrænir eiginleikar:
- Togstyrkur meiri en eða jafnt og 880MPa
- lenging meiri en eða jöfn 9%
-Eiginleikar: slitþolinn, þjöppunarþolinn, höggþolinn, hentugur fyrir miðlungs hleðsluflutninga
Vöruupplýsingar

Vörupökkun og afhending
Umbúðir þungra teina taka upp „framsækið styrkingar“ kerfið. Í fyrsta lagi eru teinarnar settar samhliða einu af öðru og þunnar stálvírar eru notaðar til að vefa möskvabyggingu með millibili milli teinanna til að auka tengsl milli laga. Þá eru þykkari stálvírar vafðar meðfram teinum langsum til að mynda stöðugan grunnramma. Að lokum eru 16mm breið stálbelti notuð til að búnt lárétt með 1,5 metra millibili. Hver stálbelti er fest með stimplun og soðin til styrkingar.


Sem kerfislausnaraðili GB Standard Heavy Rail Products leggur Gnee Rail áherslu á að veita fulla iðnaðar keðjuþjónustu fyrir alþjóðlega járnbrautarbyggingu, byggja upp fullkomna iðnaðar vistfræðilega keðju frá hráefni innkaupum, framleiðslu og vinnslu til alþjóðaviðskipta og eiga afkastamikla þunga járnbrautarframleiðslutækni með sjálfstæðum hugverkaréttindum. Við höfum komið á fót leiðandi „gæðastjórnunarkerfi fyrir fulla lífsferil“ til að fylgjast með og fylgjast með öllu ferlinu frá hráefnum sem fara inn í verksmiðjuna til vöruþjónustu. Við fylgjumst með þróunarhugtakinu „tækni undir forystu, gæði fyrst“ og höfum veitt kerfislausnir með góðum árangri fyrir mörg helstu alþjóðleg járnbrautarverkefni.




maq per Qat: GB Standard 38kg Heavy Railroad Rail, Kína GB Standard 38kg Heavy Railroad Rail Framleiðendur, birgjar, verksmiðja






