Rail Spikes

▲ Framleiðsluferli járnbrauta toppa▲

▲ Efnisval

GNE Rail broddar eru gerðir úr hágæða stáli. Stálið er fengið frá okkur áreiðanlegum birgjum og gangast undir ítarlegt gæðaeftirlit til að tryggja að það uppfylli tilskildar forskriftir.

▲ Myndun

Í fyrsta lagi byrjar framleiðsluferlið járnbrautargadda með því að móta stálið í gaddaeyði. Þetta er gert með heitvalsingu eða mótunarferlum þar sem stálið er hitað upp í háan hita og mótað í æskilegt form. Blöðin eru síðan skorin í viðeigandi lengd.

▲ Höfuðmyndun

Síðan eru gaddareyðurnar unnar til að mynda höfuð járnbrautaroddsins, þar á meðal annað hvort að smíða eða stimpla höfuðið í æskilega lögun.

▲ Punktamyndun

Næst myndast oddhvassur endi járnbroddsins. Þetta er gert með því að smíða eða smíða endann á gaddnum til að búa til skarpan odd sem getur auðveldlega farið í gegnum trébindið meðan á uppsetningu stendur.

▲ Hitameðferð

Þegar járnbrautartopparnir hafa myndast fara þeir í hitameðhöndlun til að bæta styrk og hörku.

▲ Yfirborðsfrágangur

Eftir hitameðhöndlun fara járnbroddarnir í yfirborðsfrágang til að fjarlægja allar grófar brúnir, burr eða ófullkomleika á yfirborðinu. Þetta felur í sér slípun, fægja eða sprengingu til að ná sléttu og einsleitu yfirborði.

▲ Gæðaeftirlit

Gæðaeftirlit er gert til að tryggja að járnbroddarnir uppfylli nauðsynlegar forskriftir fyrir mál, styrk, hörku og yfirborðsáferð.

▲Rail Spikes GNEE rail í boði▲

▲ Hundabroddar

Hundabroddar, einnig þekktir sem ferkantaðir toppar, eru meðal elstu tegunda járnbrautartodda sem notaðir eru við járnbrautargerð. Þær eru með ferhyrndan skaft og hallað höfuð, sem er hamrað í holu sem borað er í trébindið. Hundaoddar eru almennt notaðir í léttlestar- og sporvagnanotkun.

▲ Skrúfaðu toppa

Skrúfubroddar, einnig kallaðir skrúfubroddar eða vagnskrúfur, eru með snittari skafti sem er skrúfaður beint í gat sem borað er í trébindið. Þeir eru venjulega notaðir í þungum járnbrautum og veita öruggari festingu samanborið við hundabrodda.

▲ Króka broddar

Krókaddarar, eins og nafnið gefur til kynna, eru með króka-laga höfuð sem er hannað til að grípa tryggilega um járnbrautarbotninn. Þeir eru almennt notaðir í bogadregnum brautarhlutum eða þar sem þörf er á frekari hliðaraðhaldi til að koma í veg fyrir hreyfingu teina.

▲ Drífa toppa

Drifbroddar, einnig þekktir sem afskornir broddar eða brautarbroddar, eru með mjókkandi skaft sem er rekið inn í forborað gat á viðarbindinu með því að nota spike maul eða loftdæludrif. Þau eru mikið notuð í járnbrautasmíði og viðhaldi vegna auðveldrar uppsetningar og kostnaðar-hagkvæmni.

▲Viðhald járnbrautargappa▲

▲ Reglulegt eftirlit

Járnbrautir framkvæma reglubundnar skoðanir á teinum sínum til að bera kennsl á vandamál með járnbrautartoppa. Skoðunarmenn leita að merkjum um skemmdir, tæringu, beygingu eða losun á toppum.

▲ Herðið og skipt um

Við skoðanir ætti að herða eða skipta um lausa eða skemmda toppa eftir þörfum. Lausir broddar geta komið í veg fyrir stöðugleika brautarinnar og leitt til rangstöðu spora eða afspora. Gadda sem eru mikið skemmdir eða tærðir gæti þurft að skipta alveg út.

▲ Notaðu húðun

Járnbroddar eru venjulega gerðir úr stáli og eru viðkvæmir fyrir tæringu, sérstaklega á svæðum þar sem rakastig er mikil eða salt (eins og strandsvæðum eða svæðum þar sem -ísing er háð í vetur). Með því að bera á tæringarþolna-húð eða mála toppana reglulega getur það hjálpað til við að koma í veg fyrir ryð og lengja líftíma þeirra.

▲ Árangursríkt bindaviðhald

Rétt viðhald á viðarböndunum (svefnunum) er einnig nauðsynlegt fyrir langlífi járnbrautargodda. Að skoða bönd með tilliti til rotnunar, rotnunar eða skemmda og skipta um þau eftir þörfum getur hjálpað til við að tryggja að toppar séu tryggilega festir.

▲ Lagapressun

Með tímanum getur kjölfestan sem styður böndin og teinarnir lagst eða færst til, sem leiðir til rangrar brautar. Regluleg brautarpressun og fóðrunaraðgerðir hjálpa til við að viðhalda réttri rúmfræði brautarinnar og draga úr álagi á brautarbrodda og aðra brautarhluta.

▲ Umhverfissjónarmið

Járnbrautir verða að hafa í huga umhverfisþætti eins og gróðurvöxt, framræslu og veðurskilyrði sem geta haft áhrif á heilleika járnbrauta toppa. Að halda gróðri hreinum frá teinunum, tryggja rétta frárennsli til að koma í veg fyrir vatnssöfnun og gera ráðstafanir til að draga úr áhrifum aftakaveðurs getur allt hjálpað til við að lengja endingu járnbrautagodda.

▲ Verksmiðjan okkar▲

GNEE járnbrautir sem sérhæfir sig í framleiðslu og afhendingu járnbrautarbúnaðar, þar á meðal járnbrautarfestingar, járnbrautarsamskeyti, járnbrautarsvif, járnbrautarteina, járnbrautarfestingarkerfi og aðra festingarhluta fyrir járnbrautargerð. Síðan 1998 höfum við mikla sögu og reynslu í framleiðslu á fjaðrandi járnbrautarfestingum. Í gegnum árin hefur GNEE þróast í einn af samkeppnishæfustu birgjum járnbrautarhluta í Kína. Framúrskarandi styrkur og leiðandi staða er áberandi í greininni, sérstaklega hvað varðar stærstu framleiðslugetu fyrir daglega járnbrautaklemmur og járnbrautarsamskeyti, sem nær 6000.000 stykki af járnbrautarklemmum og 200 tonnum af járnbrautarsamskeytum á dag.

▲Vottun okkar ▲

▲Algengar spurningar▲

Sp.: Úr hverju eru járnbrautarbroddar?

A: Rain toppar eru úr fínasta stáli.

Sp.: Hversu margar framleiðslulínur eru tileinkaðar framleiðslu á járnbrautum?
A: GNEE RAIL rekur fimm sérstakar framleiðslulínur fyrir framleiðslu á járnbrautum, sem ná yfir mismunandi gerðir og forskriftir til að uppfylla ýmsar kröfur verkefnisins.

Sp.: Hver er árleg framboðsgeta járnbrauta toppanna þinna?
A: GNEE RAIL hefur árlega framleiðslugetu upp á nokkrar milljónir járnbrauta toppa, sem gerir okkur kleift að styðja bæði stórar-staðlaðar pantanir og sérsniðnar verkefniskröfur með áreiðanlegum afhendingaráætlunum.

Sp.: Hver eru helstu löndin og svæðin sem þú flytur út járnbrautarbrodda til?
A: Járnbrautarbroddarnir okkar eru fluttir út til yfir 150 landa og svæða um allan heim, með helstu mörkuðum þar á meðal Bandaríkjunum, Kanada, Indlandi, Brasilíu, Rússlandi, Suður-Afríku, Bretlandi og öðrum svæðum með virka járnbrautargerð og viðhaldsþörf.

Sp.: Hvernig get ég komið í veg fyrir tæringu á járnbrautartoppum?

A: Með því að bera á tæringarþolna-húð eða mála toppana reglulega getur það hjálpað til við að koma í veg fyrir ryð og lengja líftíma þeirra.

Sp.: Af hverju er tæring áhyggjuefni fyrir járnbrautargappa?

A: Stáljárnbroddar eru viðkvæmir fyrir tæringu, sérstaklega á svæðum með mikilli raka eða útsetningu fyrir salti, sem getur dregið úr líftíma þeirra.

Sp.: Hvers vegna er rétt viðhald á viðarböndum mikilvægt fyrir járnbrautarbrodda?

A: Rétt viðhald á viðarböndum, þar á meðal skoðun með tilliti til rotnunar, rotnunar eða skemmda, tryggir að broddar séu tryggilega festir.

Sp.: Hversu oft ætti að skoða járnbrautargappa?

A: Skoða skal járnbrautargodda reglulega sem hluta af reglubundnu viðhaldi brauta og skipta skal út öllum skemmdum eða tærðum toppum tafarlaust.

Sp.: Er hægt að endurnýta járnbrautarbrodda?

A: Í sumum tilfellum er hægt að endurnýta járnbrautargappa ef þeir eru enn í góðu ástandi eftir að þeir hafa verið fjarlægðir. Hins vegar er mikilvægt að skoða þau vandlega fyrir merki um skemmdir eða tæringu áður en þau eru notuð aftur.

Sp.: Eru aðrir kostir fyrir stáljárnbrautarbrodda?

A: Já, það eru önnur efni eins og samsett efni eða nýrri gaddahönnun sem býður upp á tæringarþol og endingu.

Sp .: Hver er dæmigerður líftími járnbrauta toppa?

A: Líftími járnbrauta toppa er mismunandi eftir þáttum eins og gæðum efnis, umhverfisaðstæðum og viðhaldsaðferðum. Hins vegar, með réttri umönnun, geta þau varað í mörg ár.

Sp.: Ertu með einhverjar vottanir varðandi Rail Spikes?
A: Við höfum staðist vottun CRCC í Kína og ISO9001: 2008 erlendis. Fyrir sendingu er hægt að útvega gæðavottorð. Við tökum einnig við skoðun þriðja aðila frá viðskiptavinum, með ókeypis sýnishornum til að útvega.

Sem einn af fagmannlegustu framleiðendum og birgjum járnbrautabrúsa í Kína erum við með gæðavöru og lágt verð. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa ódýra járnbrautarbrodda á lager hér frá verksmiðjunni okkar. Hafðu samband fyrir sérsniðna þjónustu.