Railway System-Rail Spike

Rail spike, ein af vörum Gnee Rail Fasteners, er notað til að tengja stálbrautina við járnbrautarsvefn eða binda járnbrautarplötuna og járnbrautarsvefninn saman. Almennt er járnbrautaroddinum skipt í fjórar gerðir: algengur gaddur, gegn frostskemmdum, fjaðragadd og skrúfuodd.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing

 

Rail spike, ein af vörum Gnee Rail Fasteners, er notað til að tengja stálbrautina við járnbrautarsvefn eða binda járnbrautarplötuna og járnbrautarsvefninn saman. Almennt er járnbrautaroddinum skipt í fjórar gerðir: algengur gaddur, gegn frostskemmdum, fjaðragadd og skrúfuodd.

Algengur toppur

Algengur gaddur, einnig kallaður krókaoddur eða hundaoddur, aðallega notaður til að tengja stálbrautina eða járnbrautarplötuna við járnbrautarsvefninn. Þversnið hvorrar hliðar er 16 mm og lengd er 165 mm. Yfirborð stöngarinnar ætti að vera slétt og bjart, flugbrún skal ekki vera meira en 2 mm. Engin sprunga skal vera í samskeyti höfuðs og stangar. Skurðbrúnin skal ekki hafa burst og brjóta saman.

Tæknilýsing Road Spike
Staðlar: AREMA, UIC eða aðrir sem fylgja þörfum viðskiptavina Gerð: í samræmi við þarfir viðskiptavina Gerð: spike
Höfuðgerð: ýmsar tegundir Hálsgerð: Ýmsar tegundir Virkni: til að festa teina
Notað svið: til að festa teina á járnbrautarrúminu Líkamsgerð: ýmsar tegundir Lengd í boði:10--1000(mm)
Umburðarlyndi: í samræmi við þarfir viðskiptavina Yfirborðsáferð: venjuleg olía, svört, HDG, galvaniseruð osfrv. Efni: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo
Einkunn:3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 Spike forskriftir: Samkvæmt teikningum viðskiptavina Ókeypis sýnishorn og sérsniðin vara í boði

Gegn frostskemmdum Spike

Gegn frostskemmdum er toppur sá sami og algengur toppur í efni og framleiðsluferli. Ástæða þess að kalla gegn frostskemmdum er sú að hann er lengri en sá algengi og lengri lengdin er notuð til að meðhöndla frost. Með mismunandi þykkt plötunnar og skemmdagráðu, gegn frostskemmdum hefur spike ýmis val um 185, 205, 230, 255, 280 mm.

Spring Spike

Fjaðragoddur er gerður úr kringlótt eða ferningur gormstál, sem hefur mikið af mynstrum. Klemmuhlutinn hefur ákveðna teygjanlega aflögun, sem dregur verulega úr titringi járnbrautanna, svo það er kallað gorma. Þegar svefnsófinn aflagast undir álagi getur hann samt haldið nægum klemmukrafti á festinguna og togviðnámið og þrýstiþolið er hærra en það sem er algengt. Hins vegar er það sjaldan notað í Kína.

Skrúfa Spike

Skrúfugabb er notaður til að tengja stálbrautina við steypta svef. Neðri hluti stöngarinnar er skrúfur og efri hlutinn er bolti. Togviðnámið er {{0}}.5 ~ 1.0 sinnum hærra en hið venjulega, en þrýstiþolið er um 50% minna. Vegna óþægilegrar sundurtöku og erfiðleika við að stilla mælinn er hann almennt notaður í brautargengi. Þegar skrúfurinn er settur upp þarf hann að festa stöngina á fráteknu gati steypusvefnsins og nota efri bolta til að festa grindarplötu eða teygju.

rail spike application

rail spike in use

Viðhald á Rail spike

Gaddurinn gegnir mjög mikilvægu hlutverki í járnbrautarfestingarkerfinu, þannig að járnbrautarstarfsmenn ættu að athuga og viðhalda því reglulega. Eftir langan tíma í notkun þarf að skipta um það.

maq per Qat: járnbrautarkerfi-járnbrautargaddur, Kína járnbrautarkerfi-járnbrautargaddur framleiðendur, birgjar, verksmiðju