Borið saman við60 kg/m teinar, 75 kg/m teinarHafa augljósan mun á stærð: Venjulega eru 60 kg/m teinar um 176 mm á hæð, 150 mm á breidd neðst og 73 mm á breidd við höfuðið, en 75 kg/m teinar eru um 192 mm á hæð, 165 mm á breidd neðst og 75 mm á breidd við höfuðið. Slíkur uppbyggingarmunur gefur ekki aðeins 75 kg teinum stærra snertissvæði og sterkari beygjuþol, heldur gera það einnig samband þeirra við svif og festingar meira einsleit, sem hjálpar til við að dreifa álagi á hjólþrýstingi lestar og bæta heildarstöðugleika og þjónustulífi brautarinnar.
Hvað varðar fræðilegan massa er nafnþyngd 60 kg/m teina um 60 kg/m, en 75 kg/m teinar eru 75 kg/m. Þyngdaraukningin þýðir að 75 kg teinar eru verulega betri en 60 kg teinar hvað varðar álag - burðargetu og höggþol. Nánar tiltekið þolir 75 kg járnbrautin þyngri ásálag og höggkrafta vegna þykkari járnbrautarhöfuðs, mitti og botnplötu, með minni aflögun og betri hörku, og það sýnir meiri áreiðanleika í þungum - skyldu járnbrautarlínum.
| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Þung járnbraut | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Frá sjónarhóli slitþols hefur 75 kg/m járnbrautin aðeins stærri höfuðbreidd og meiri gæði, sem gerir hjólið - járnbrautarsamskipta svæði stærri og þrýstingur á hverja einingarsvæði tiltölulega lægri. Þess vegna hefur það betri slitþol í löngum - notkun, dregur úr slit á járnbrautarhöfuð og tönn þunglyndi og lengir þar með hringrásina á járnbrautum og dregur úr viðhaldskostnaði.
Frá sjónarhóli umsóknar atburðarásar eru 60 kg/m teinar oft notaðar í National Trunk Railways, uppteknum vöruflutningum og nokkrum háum - hraðbrautarverkefnum vegna mikils kostnaðar þeirra - skilvirkni, sem geta komið til móts við þarfir flestra - hraða og þungs -} skyldu járnbrautar; Þó að 75 kg/m teinar séu meira notaðir í Super - þungum - skyldubrautum, stórum - kvarða vöruflutningalínum og stórum - mælikvarða námum, sérstaklega fyrir mikla - álag, hátt - styrkt persónulega lagfæringarverkefni.
Sem faglegur járnbrautarbraut og festingar birgir,Gnee járnbrauthefur ríka framleiðslu og útflutningsreynslu. Meðan á járnbrautarframleiðslu ferli fylgjumst við stranglega stöðlum GB/T 2344, TB/T 3276, og notum hátt - Performance Steel Grades eins og U71MN eða U75V. Gnee Rail hefur fullkomið gæðaeftirlitsferli, allt frá efnasamsetningaskoðun, vélrænni eiginleikaprófun til staðfestingar á víddar nákvæmni, til að tryggja að vörurnar hafi mikinn styrk, mikla hörku, framúrskarandi slitþol og stöðugt uppbyggingu. Að auki við 60 kg og 75 kg þungar teinar, veitum við einnig:
| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Ljós járnbraut | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Crance járnbraut | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Að auki getur Gnee Rail einnig veitt fullkomna stoðlausn járnbrautarkerfis, þar með talið Rail festingar, málarblokkir, teygjanlegir púðar, fiskplötur og járnbrautarboltar. Á sama tíma, ef þú hefur sérstakar sérsniðnar kröfur, vinsamlegast ekki hika viðHafðu samband.
Ef þú ert að íhuga að velja 60 kg/m eða 75 kg/m teinar fyrir ný járnbrautarverkefni, eða þarftu að bera saman árangurs kosti mismunandi gerða í verkefniskröfum þínum, vinsamlegastHafðu samband við Gnee RailÍ tæknilegum kauphöllum, sýnishornsrannsóknum og ítarlegum tilvitnunum.