Hverjar eru upplýsingarnar um 115RE járnbrautar- og bindiplötur?

Jun 12, 2026 Skildu eftir skilaboð

Hverjar eru upplýsingarnar um 115RE járnbrautar- og bindiplötur?

 

Nútíma járnbrautarinnviðir treysta á staðlaða íhluti til að tryggja örugga, stöðuga og fyrirsjáanlega afköst brautarinnar við mismunandi álagsskilyrði. Meðal þessara þátta er115RE teinn og þesssamsvarandi bindiplötutákna víða viðtekna staðla í flutnings- og flutningskerfum í Norður-Ameríku.

 

Þessi grein veitir tæknilegt yfirlit yfir þessa íhluti, forskriftir þeirra á AREMA og hlutverk þeirra í brautarheilleika.

 

Tæknilýsingar 115RE járnbrautarinnar

 

The115RE járnbrautarhlutier tilgreint af AREMA. Það er venjulega notað í miðlungs-til-þungum fraktlínum, svæðisbundnum járnbrautum og farþegaflutningskerfum með miklum-þéttleika. Tilnefningin „115“ vísar til nafnþyngdar þess sem er 115 pund á garð (u.þ.b. 56,9 kg/m).

Málnákvæmni járnbrautarsniðsins er mikilvæg til að tryggja samhæfða festingu við hjólflansa og festingarkerfi. Helstu staðalmál 115RE járnbrautarsniðsins eru:

 

115lb rail
ParameterImperial víddMetrísk vídd (u.þ.b.)
Nafnþyngd114,7 lbs/yd56,9 kg/m
Járnbrautarhæð6-5/8 tommur168,28 mm
Grunnbreidd5-1/2 tommur139,70 mm
Höfuðbreidd2-11/16 tommur68,26 mm
Vefþykkt5/8 tommur15,88 mm

 

Hlutverk 115RE járnbrautarplötunnar

 

115RE járnbrautarfestiplatan (einnig þekkt sem sólaplata eða grunnplata) er ómissandi tengi milli járnbrautarbotnsins og undirliggjandi bindis (svefn). Bindplötur eru fyrst og fremst hönnuð til að framkvæma eftirfarandi burðarvirki:

  • Álagsdreifing:Þeir dreifa samþjöppuðu hjólaálagi frá járnbrautarfótinum yfir stærra yfirborðssvæði á bindinu, sem dregur úr staðbundinni timburmölun eða niðurbroti steypu.

 

  • Viðhald mælis:Með því að setja járnbrautina í skilgreindri dýfu (járnbrautarsæti), koma bindiplötur í veg fyrir hliðarhreyfingu brautarinnar og viðhalda stöðugri sporvídd.

 

  • Rail Cant (halli):Flestar 115RE bindiplötur eru framleiddar með innbyggðri-hellingu (venjulega 1:40), sem hallar brautinni aðeins inn á við. Þetta stillir brautarhöfuðsniðið saman við keilulaga slitlag venjulegra lestarhjóla, dregur úr sliti og bætir stýringu.

 

Hönnun og gatamynstur 115RE bindiplötunnar

 

Vegna þess að grunnbreidd 115RE járnbrautar er staðlað við 5-1/2 tommu, verður bindiplatan að vera með samsvarandi brautarsætisbreidd. Þessar plötur eru venjulega framleiddar úr heitvalsuðu kolefnisstáli í samræmi við ASTM eða AREMA forskriftir til að veita nægilegan tog- og flæðistyrk.

 

Bindið plötureru gataðar með ferhyrndum eða ferhyrndum götum til að koma til móts viðtoppa(skera brodda eða skrúfa brodda). Sértæk holustilling fer eftir brautarflokki, sveigju og væntanlegu öxulálagi:

 

  • 4-holu gata: Algengt fyrir beinar brautir (tangent brautir) með léttari eða meðallagi umferðarþéttleika.

 

  • 6-Gata: Oft notað á bogadregnum hlutum eða svæðum með meiri álag þar sem þörf er á viðbótarfestingu til að standast hliðarkrafta.

 

  • 8-Gata: Venjulega frátekið fyrir þungar-dráttarlínur, háar-beygjur eða skiptingar á snúningi til að hámarka hliðarstöðugleika og bindingu.

 

rail tie plate

 

FyrirmyndUmsóknEfniÞyngd eininga
115RE bindiplataAREMA 115RE teinnQ235 eða10,6 kg/stk
QT400-15
132RE  BindaplataAREMA 132RE teinnQ235 eða11-12 kg/stk
136LB bindiplataAREMA 136RE teinnQT400-15

 

Uppsetningar- og samhæfisatriði

 

Við val og uppsetningu á 115RE járnbrautarplötum taka viðhaldsverkfræðingar til-vega-vega nokkrar rekstrarbreytur:

 

  • Val á festingum:Valið á milli hefðbundinna skorinna brodda, gormaklemma (eins og e-klemma) eða skrúflaga fer eftir bindiefninu (við, steypu eða samsettu efni) og kraftmiklu álagi gangsins.

 

  • Lengd bindiplötu:Algengar lengdir innihalda 11-tommu, 12 tommu og 14 tommu hönnun. Lengri plötur dreifa álagi yfir stærra yfirborð, sem er oft ákjósanlegt fyrir mjúkar timburbindur eða vöruflutningaleiðir með miklar tonnaþyngdir.

 

  • Mótvægi gegn tæringu:Í strandsvæðum, iðnaðarumhverfi eða umhverfi með miklum-raka getur verið notað hlífðarhúð eða sérstakar stálsamsetningar til að lengja endingartíma bæði plötunnar og undirliggjandi bindis.

 

Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

  • Er hægt að nota 115RE bindiplötu með öðrum teinahlutum?


115RE bindiplatan er sérstaklega hönnuð fyrir teina með 5-1/2 tommu grunnbreidd. Aðrir járnbrautarhlutar sem deila nákvæmlega þessari grunnbreidd, eins og 119RE, geta stundum notað svipaðar plötur, að því tilskildu að teinasætisdýpt, axlarbil og heildarálagsmat samræmist viðmiðunarreglum verkfræðinnar. Það er almennt ekki samhæft við teina með breiðari eða mjórri botni, eins og 136RE (6 tommu botn).


  • Hvaða efnisstaðlar stjórna framleiðslu á 115RE bindiplötum?


Þessar plötur eru venjulega framleiddar til að uppfylla AREMA kafla 5 staðla og ASTM A67 forskriftir fyrir heitvalsaðar stálbindingarplötur. Þessir staðlar tryggja viðeigandi efnasamsetningu, vélræna eiginleika og víddarvikmörk.


  • Af hverju er 1:40 cant staðall á flestum 115RE bindiplötum?


1:40 hallinn hallar járnbrautarhausnum örlítið inn á við til að passa við keilulaga lögun hefðbundinna hjólaganga. Þessi sniðsamsvörun hjálpar til við að miðstýra snertiflöturinn fyrir hjól, lágmarkar sérvitringahleðslu og aðstoðar við náttúrulega stýringu hjólasetta í kringum beygjur.


  • Hvaða áhrif hafa slitnar bindiplötur á öryggi brautarinnar?


Mikið slit á járnbrautarsæti bindiplötu getur leitt til niðurbrots á járnbrautum, breikkunar málsins og ójafnrar álagsdreifingar á böndunum. Venjulegar skoðanir beinast að því að bera kennsl á plötuskurð (þar sem platan sekkur ójafnt niður í trébönd) og sprungur í kringum gaddar gaddargötin.