A stáljárnbrauter samfelldur stálbrautarþáttur sem er hannaður til að standast hringlaga vélrænt álag á sama tíma og viðheldur föstum mæli og sléttum veltandi snertingu fyrir ökutæki sem starfa á járnbrautargöngum eða iðnaðarlínum. Það samþættir styrk, slitþol og víddarstöðugleika.GNEE RAILveitir teina í GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985/ASCE, veitir einnig tæknilegan stuðning, EMA 1985/ASCE stuðning sameining.
Hver er munurinn á GB Rail og ASCE Rail?
Munurinn á GB (kínverskum) teinum og ASCE (amerískum) teinum liggur í stöðlum, málum, þyngdarflokkun, stálflokkum og fyrirhuguðum notkunum, sem endurspeglar mun á járnbrautarverkfræðiaðferðum milli Kína og Bandaríkjanna. Hér er nákvæmur samanburður:
1. Staðlar og eftirlitskerfi
- GB Teinn:Stýrt af kínverskum innlendum stöðlum (GB/T röð), td GB/T 11264-2012 fyrir léttar járnbrautir eða GB/T 8162-2018 fyrir þungar járnbrautateinar. Þessir staðlar tilgreina mál, stálflokka, vélræna eiginleika og framleiðsluvikmörk sem eru sérsniðin fyrir kínverska járnbrautar- og iðnaðarrekstur.
- ASCE tein:Byggt á AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) / ASCE leiðbeiningum, sem tilgreinir járnbrautarþyngd í pundum á yard (lb/yd), efniseiginleika og vikmörk. AREMA/ASCE teinar eru notaðar í Norður-Ameríku og á svæðum í samræmi við járnbrautarvenjur í Bandaríkjunum.
2. Einingar og þyngdarflokkun
GB Teinn:Þyngd er mæld í kg á metra. Algeng dæmi:
- Léttlestir: 22 kg/m (GB 22 kg)
- Þung járnbraut: 50 kg/m (aðallínustaðall)
| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Léttlestir | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranabraut | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ASCE tein:Þyngd er mæld í lb/yd. Sem dæmi má nefna:
- 90 lb/yd (~44,7 kg/m)
- 115 lb/yd (~57 kg/m)
| ASTM staðall, AREMA staðall | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Fótur | Þykkt | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Þessi munur á einingakerfum hefur einnig áhrif á víddarvenjur, eins og höfuðbreidd, grunnbreidd og teinahæð.
3. Járnbrautamál og snið
- GB Teinn:Höfuð-, vef- og grunnmál eru skilgreind í millimetrum. Til dæmis, GB 22 kg léttlestir: höfuð 50,8 mm, hæð 93,66 mm, grunnur 93,66 mm. Þungar teinar (td 50 kg/m) eru með höfuð ~65 mm og hæð ~135 mm.
- ASCE tein:Málin eru í tommum, með sniðum nefnd eftir þyngd. Til dæmis, 115 lb/yd járnbraut: höfuð 2,875 tommur (73 mm), hæð 6,25 tommur (159 mm), grunnur 6,5 tommur (165 mm).
Sem faglegur birgir járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notuð eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.