Kranateinar: DIN 536 og QU röð
Kranateinar bera einbeitt álag af krana og hafnarvélum. DIN 536 kranabrautin er með þykkum vef og breiðum botni sem gefur mikla burðargetu, stöðugleika og áreiðanleika fyrir ýmsar kranagerðir. DIN 536 teinar innihalda A45, A55, A65, A75, A100, A120 og A150, með staðlaða lengd 12 metra. Styttri vefur þeirra aðgreinir þá frá lestarteinum og tengingar eru að mestu leyti soðnar eða afskornar skakkur: 45-gráða afhöndlun dregur úr titringi hjóla í samskeytum og bætir stöðugleika í rekstri krana. QU kranajárnbrautin er samsvarandi innlend staðalgerð, þar á meðal QU70, QU80, QU100 og QU120, almennt fáanleg í 12 metra lengdum með 9, 10 og 11 metra lengdum í boði sé þess óskað. QU teinar eru með þykkari vefhluta en venjulegir þungir teinar og nota venjulega fjögurra holu fiskplötur, soðnar eða 45 gráðu skátengingar.
Léttlestir
Spor sem vega minna en 30 kg á metra flokkast sem léttlestir. Léttar teinar eru léttar að þyngd og litlar að álagi, með tiltölulega litlar kröfur, og eru aðallega notaðar fyrir tímabundnar flutningalínur og léttar eimreiðarlínur sem lagðar eru á skógarsvæðum, námusvæðum, verksmiðjum og byggingarsvæðum. Efnin eru venjulega Q235B og 55Q, með forskriftir frá 8 kg/m til 30 kg/m. 55Q einkunnin veitir skilgreinda ávöxtunarkröfu og togstyrk með stýrðri efnafræði og Q235B er algengt burðarkolefnisstál. Aukabúnaður fyrir léttlestar, þar á meðal broddar, fiskplötur, klemmur og boltar, eru til staðar til að passa.
Þungar teinar
Landsstaðall þungar teinar eru járnbrautir með metraþyngd yfir 30 kílóum, notuð á brautum þar sem þung farartæki keyra. Vegna þess að járnbrautin ber mikla þyngd er hún þykkari og þyngri, með tiltölulega háum forskriftarkröfum: Áður en farið er frá verksmiðjunni, auk þess að prófa efnasamsetningu, eru vélrænni eiginleikar og fallþyngdarpróf gerðar. Efnið í þungu járnbrautinni er venjulega U71Mn, með forskriftir þar á meðal 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m og 75 kg/m. Þungar járnbrautir þjóna innlendum staðlaðum millisvæðajárnbrautum, þar á meðal háhraða- og-þungum járnbrautum, milliborgarjárnbrautum, þéttbýlisjárnbrautum og neðanjarðarlestum. Sum verkefni nota einnig þungar teina sem krana teina og 50 kg/m járnbrautin getur þjónað sem skiptivalkostur fyrir S49 brautina, með svipaða stærðarforskrift og lægri kostnað.
Evrópustaðlar og aðrir staðlar
EN 13674-4 tilgreinir flatbotna Vignole járnbrautarteina frá 27 kg/m upp í, en að undanskildum, 46 kg/m, með átta perlustáltegundum sem ná yfir hörku teina á bilinu 200 til 440 HBW. 54E1 og 60E1 gerðirnar eru algengastar í alþjóðlegum verkefnum og fyrir þær eru framleiddar fiskplötur, klemmur og annar aukabúnaður. DIN 5901 er þýskur staðall fyrir léttleina, með gerðum S10 til S30, aðallega notaðar í námur og léttan kranabúnað. ASCE teinar eru framleiddar samkvæmt American Society of Civil Engineering stöðlum, með módel frá ASCE25 til ASCE175, oft notuð í léttlestarlínum, námum og timburverksmiðjum, með ASCE60 algengasta gerðin. JIS E1101 nær yfir japanskan flatbotna járnbrautarstaðalinn, með gerðum frá 9 kg til 60 kg, og CR73 og CR100 eru JIS staðlaðar kranateinar.
Velja rétta lagtegundina
Valið er knúið áfram af forritinu: kranateinar fyrir lyftibúnað, léttar teinar fyrir lága-iðnaðar- og námuvinnslulínur, þungar teinar fyrir aðalumferð og alþjóðlegir staðlar fyrir verkefni yfir-landamæri. Fyrir hverja notkun verður teinaflokkur, efnisflokkur og lengd að passa við réttar fiskplötur, klemmur, brodda og bolta og birgirinn ætti að hafa lager og framleiðslugetu fyrir nauðsynlegar gerðir.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er munurinn á léttum og þungum teinum?
A: Léttar teinar vega undir 30 kg/m og henta lágum-hleðslulínum; þungar teinar fara yfir 30 kg/m og bera aðalumferð.
Sp.: Hvaða staðlar ná yfir kranabrautir?
A: DIN 536 fyrir evrópska kranatein og QU röð fyrir landsstaðalinn, með JIS CR teinum sem japanska gerð.
Sp.: Hvaða efni er notað fyrir þungar teinar?
A: Venjulega U71Mn, með forskriftir frá 38 kg/m til 75 kg/m.
Sp.: Hver er algengasta ASCE járnbrautin?
A: ASCE60, notað í léttlestar, námuvinnslu og iðnaðar.
Sp.: Af hverju eru 45 gráðu skáskar samskeyti notaðar á kranabrautir?
A: Þeir draga úr titringi hjóla í samskeytum og bæta stöðugleika krana.
Hafðu samband við okkur fyrir teina í öllum flokkum og stöðlum, með samsvarandi fiskplötum, klemmum, broddum og boltum fyrir verkefnið þitt.