Vöru kynning
GB þungar teinar eru járnbrautarstál með miklum styrk, mikilli slitþol og góðri hörku. Þeir eru framleiddir samkvæmt GB stöðlum. Járnbrautarhausinn er í beinni snertingu við hjólið. Sérstök boga lögun þess getur á áhrifaríkan hátt dreift þrýstingnum sem sendur er með hjólinu og dregið úr streitustyrk. Járnbraut mitti gegnir hlutverki þess að tengja járnbrautarhausinn og járnbrautarbotninn. Sanngjörn þykkt hönnun dregur úr heildarþyngd járnbrautarinnar en tryggir nægjanlegan stuðningsstyrk. Járnbrautarbotninn er með stærri botnbreidd og viðeigandi halla til að auka snertistöðugleika milli járnbrautar og svefns. Þegar lestarhjólin rúlla á miklum hraða á þungum teinum getur þessi nákvæmlega hönnuð uppbygging á áhrifaríkan hátt dreift kraftmiklu álagi, dregið úr aflögun og slit á teinum, lengt mjög þjónustulífi brautarinnar og veitt traustan og áreiðanlegan grunn fyrir járnbrautarflutningskerfið.
U71MN 75 kg þungar teinar eru mikið notaðar í þungarokki járnbrauta og uppteknar skottinu. Til dæmis eru þeir lagðir á annasama og þunga hleðslulínur af fjórum járnbrautarskrifstofum í Peking, Zhengzhou, Shenyang og Jinan. Uppsafnað flutningsmagn í sumum hlutum hefur farið yfir 700 milljónir tonna og sýnt fram á getu sína til að standast mikið álag á annasömum járnbrautum.

U75V 75 kg þungar teinar eru oft notaðar í sérstökum hlutum háhraða járnbrauta, flutninga á járnbrautum og línum með miklar kröfur um slitþol og tæringarþol. Svo sem háhraða járnbrautarbeygjur, aðsóknir og aðrir auðveldlega slitnir hlutar, svo og hlutar af flutningi á járnbrautum með háu lestartíðni og flóknu umhverfi.
Vöruupplýsingar

| Efnisleg einkunn | Togstyrkur | Aðalforrit | Hlutfall | |||||
| U71MN | Meiri en eða jafnt og 880MPa | Hefðbundin járnbraut, neðanjarðarlest, aukalínur | ~ 50%(lager) | |||||
| U75V | Meiri en eða jafnt og 980MPa | Háhraða járnbraut (eins og Peking-Shanghai, Peking-Harbin) | ~45%( Nýbyggingar) |
|||||
Vörupökkun og afhending
Þegar þú pakkar þungum teinum skaltu nota fyrst háþrýstingsloftbyssu til að fjarlægja oxíðlagið og óhreinindi á yfirborði teinanna til að tryggja að hreinleiki grunnefnsins nái SA2.5 staðlinum. Notaðu síðan úðabúnað sem ekki er snertingu til að beita jafnt á breyttri malbiks-ryðolíu og olíufilmuþykkt er stranglega stjórnað innan sviðs 0. 08-0. 12mm.
Andstæðingur-ryðgöngur samþykkir þriggja laga samsettu uppbyggingu: Innra lagið er and-ryðpappír sem inniheldur tæringarhemla, miðjulagið er pólýetýlen rakaþétt filmu og ytra lagið er 450g\/m² iðnaðar striga. Stálbelti búntinn samþykkir þverfestingaraðferð og forstigandi krafti hvers stálbelti er haldið við 3000 ± 200N. Samskeytin eru tvöföld læst með festingum úr ryðfríu stáli. Eftir að umbúðunum er lokið er vatnsheldur flutningamerki límdur í áberandi stöðu og heildinni er pakkað með hita skreppu filmu. Þessi umbúðunaraðferð nær til ryðstímabils þungra teina í 180 daga en tryggir hagkerfi.


Sem fyrirtæki með djúpstæðan bakgrunn í utanríkisviðskiptum GB er Gnee Rail skuldbundið sig til að verða leiðandi í Alþjóðlegu viðskiptum GB þungra járnbrautar með það verkefni að efla alþjóðlega byggingu járnbrautarinnviða. Gnee hefur smíðað fullkomið framboðskeðjukerfi og vinnur náið með helstu þungum járnbrautaframleiðendum heima og erlendis.







maq per Qat: U71MN U75V 75 kg þungur járnbraut, Kína U71mn U75V 75 kg þung járnbrautaframleiðendur, birgjar, verksmiðja






