Vöru kynning
GB þungar teinar eru þungar teinar framleiddar samkvæmt innlendum stöðlum og eru notaðar til að smíða burðarbyggingu járnbrautarteina. Þeir eru framleiddir með hágæða kolefnisbyggingu stáli eða lág-álstál. Vísindaleg málmasamsetning hönnun og ströng bræðslustýring tryggja stöðugan árangur stálsins. Meðan á veltingu ferli teinanna stendur, eru háþróaður veltibúnaður og ferlar notaðir til að stjórna járnbrautarstærð og yfirborðsgæðum nákvæmlega. Til þess að laga sig að mismunandi skilyrðum um flutninga á járnbrautum er aðgreind hagræðing á frammistöðu framkvæmd fyrir járnbrautarhöfuð, járnbrautar mitti og járnbrautarbotni, svo sem styrkingu á járnbrautarhausum til að bæta slitþol, hönnun á járnbrautum til að tryggja nægjanlegan styrk og mýkt og uppbyggingu járnbrautar til að auka stöðugleika. Lokið þungar teinar verða að standast röð strangra frammistöðuprófa og gæðaeftirlits til að tryggja að þau geti haldið góðu rúmfræðilegu lögun og vélrænni eiginleika undir langtímaálagi lestar, sem veitir áreiðanlegar ábyrgðir fyrir örugga og skilvirkan rekstur járnbrautarflutninga.
50mn teinar eru miðlungs kolefnisstál og viðbót mangans eykur styrk og hörku 60 kg þungra teina. Það hefur góða þjöppunarviðnám og þolir gríðarlegan þrýsting lestar sem eru í gangi og hentar járnbrautarlínum með miðlungs umferð og hraða. Eftir rétta hitameðferð er yfirborðs hörku 50 mn teina mikil, sem gerir 60 kg þungar teinar með góða slitþol, getur dregið úr slit á járnbrautum, lengt þjónustulíf og dregið úr viðhaldskostnaði.
Togstyrkur U71MN-teina er eins mikill og 980-1100 MPa, og ávöxtunarstyrkurinn er 710MPa, sem gerir 60 kg þungar teinar sem geta staðist risastóran grip og höggkraft háhraða lestar og þungar álags, sem tryggir að brautin muni ekki brotna við langvarandi notkun.
Vöruupplýsingar
Vörupökkun og afhending
GB Heavy Rail Packaging notar nýstárlega segulmagnaðir festingartæki og setur upp litla segulmagnaðir þéttingu við snertihluta járnbrautarinnar til að aðstoða stálbeltið og stálvírinn til að laga, sem eykur heildarstöðugleika án þess að skemma yfirborð járnbrautarinnar. Hvað varðar forvarnir gegn ryð er örhylki hægfara ryðvarnartækni notuð til að umlykja ryðhemilinn í örhylkjum. Þegar rakastigið á yfirborði járnbrautarinnar eykst rofna örhylkin og losa ryðvarnarefni til að ná fram greindri vernd. Ytri lagið er vafið með stunguþolnum ofinn klút og plastfilmu samsettu umbúðaefni.
Gnee Rail hefur tekið djúpt þátt í GB Heavy Rail utanríkisviðskiptum í mörg ár og gegnir mikilvægri stöðu í greininni með sterkum yfirgripsmiklum styrk og fullkomnu þjónustukerfi. Við erum með okkar eigin járnbrautarverkfræði og tæknilega teymi, sem getur tekið þátt í fyrstu skipulagningu verkefnisins með viðskiptavinum, og veitt mikið járnbrautarval og lagakerfi lausnir byggðar á línuhönnun, eftirspurn eftir flutningi og öðrum þáttum. Samvinnu við þekkt tryggingafélög heima og erlendis til að veita fulla tryggingarþjónustu fyrir flutningaflutninga og draga úr áhættu viðskiptavina. Koma á fót viðbragðsbúnaði viðskiptavina, heimsækja viðskiptavini reglulega, safna skoðunum á vöru notkun og upplýsingum um eftirspurn á markaðnum og hámarka stöðugt vörur og þjónustu.
maq per Qat: 60 kg 50mn U71mn Heavy Train Track, Kína 60 kg 50mn U71mn Heavy Train Track Framleiðendur, birgjar, verksmiðja
