Vöru kynning
Járnbrautarfestingarkerfið er fullkomið sett af tækjum sem notuð eru til að tengja járnbrautarteinana við grunninn undir teinunum, þar á meðal vorstöngum, málum, akkerisboltum og öðrum íhlutum. Samkvæmt mismunandi járnbrautarstaðlum er hægt að skipta því í innlenda staðla, evrópska staðla, ameríska staðla og aðrar gerðir. Í járnbrautarverkefnum yfir landamæri getur það uppfyllt tæknilegar kröfur mismunandi landa og svæða og náð óaðfinnanlegri tengingu brautarkerfisins; Við uppbyggingu gömlu járnbrauta getur sterk eindrægni þess aðlagast upprunalegu brautarskipulaginu og með því að skipta um og uppfæra festingarkerfið getur það í raun bætt heildarárangur brautarinnar, aukið aðlögunarhæfni brautarinnar að rekstri nýrra lestar og náð framförum á flutningsgetu járnbrautar með lægri kostnaði.
W3 járnbrautarkerfið er einstakt í byggingarhönnun sinni. Það er aðallega samsett úr lykilþáttum eins og vorstöngum, málmum bafflum, einangruðum málum, járnpúðum, gúmmípúðum og boltum. Sem kjarnaþátturinn eru vorstangir venjulega gerðir úr hágæða vorstáli, svo sem 50CRV og öðru álfellu stáli.

Sérstök lögun hönnun SKL3 Rail Track Festeners kerfisins getur í raun tekið á sig titringsorkuna sem myndast með lestaraðgerðum meðan hann veitir sterkan teygjanlegan sylgjuþrýsting.
Mælirinn og einangruð málarblokk vinna saman að því að aðlaga og koma á stöðugleika á mælinum til að tryggja staðsetningarnákvæmni járnbrautarinnar meðan á notkun stendur. Gauge baffle hefur góðan þrýsting og höggþol; Einangraða málarblokkin getur komið í veg fyrir núverandi leka og dregið úr núningi og slit milli íhluta.
Járnpúðinn gegnir hlutverki við að dreifa þrýstingi járnbrautarinnar og auka heiðarleika brautarinnar. Það er að mestu leyti úr steypu stáli eða stálplötu og yfirborðið er sérstaklega meðhöndlað til að bæta tæringarþol. Gúmmípúðar eru settir á milli teinanna og járnpúðanna og gegna tvöföldu hlutverki jafnvægis, höggdeyfis og einangrunar. Þau eru venjulega úr náttúrulegu gúmmíi eða tilbúið gúmmíi og hafa góða mýkt, öldrunarviðnám og einangrunareiginleika.
Vöruupplýsingar
| SKL3 Spennaklemmu forskrift | |
| Efni | 60SI2Cr, 55Simn, 38SI7 |
| Hörku | HRC 42-47 |
| Þreytulíf | 3-5 milljón hringrás |
| Yfirborð | Venjuleg olíuð, súrefnisstætt, sinkhúðað, heitt dýfa galvaniserað, dacro |
| Sérstakur | ø13 |
Vörupökkun og afhending
Búðu til málmveltukassa með teygjanlegum ólum að innan. Tveir endar teygjanlegra ólar eru festir á gagnstæðum hliðum kassalíkamans. Hægt er að laga þéttleika eftir hæð vörunnar. Settu stóra festingar í veltukassann, hertu teygjanlegu ólunum til að laga þær og fylltu síðan bilið á milli vörunnar og kassalíkamans með tréblokkum. Kassakápan er tengd með lömum, læst með hengilás og vafin með nokkrum lögum af hástyrkri plastfilmu að utan. Það er hentugur til að flytja of þunga og óreglulega lagaða festingar.


Sem faglegur birgir járnbrautarfestingarkerfa er Gnee Rail skuldbundinn til að veita viðskiptavinum um allan heim áreiðanlegar tengingarlausnir. Vörulínan okkar nær að fullu yfir festingarkerfin sem krafist er fyrir alla þætti við járnbrautarbyggingu og allar vörur hafa staðist þriðja aðila próf og vottun. Við erum með faglegt tæknilega stuðningsteymi sem getur gefið tillögur um val á vöru sem byggjast á kröfum verkefnisins. Á sama tíma höfum við komið á skilvirku dreifingarkerfi til að tryggja afhendingu á réttum tíma.






maq per Qat: SKL3 Rail Track Festeners System, China SKL3 Rail Track Festeners System Framleiðendur, birgjar, verksmiðja






