Á sviði iðnaðarframleiðslu, flutninga og vörugeymslu eru kranar mikilvægir meðhöndlunarbúnaðar og rekstrarstaða þeirra hefur bein áhrif á skilvirkni og vinnuumhverfi. Þegar hávaði afkranabrauter of hátt, það mun ekki aðeins trufla samskipti og rekstur starfsfólks, heldur skaða einnig heyrn starfsmanna í háu decibel hávaða umhverfi í langan tíma. Það getur einnig bent til hugsanlegra bilana í búnaðinum. Eftirfarandi er greining á algengum orsökum mikils hávaða í kranabrautinni og samsvarandi lausnir.
Hávaði af völdum uppsetningarvandamála
Unsmooth brautarliði
Orsök:Meðan á uppsetningarferlinu á brautinni stendur, ef suðu við samskeytið er ekki fáður flatt, eða það er hæðarmunur eða misskipting þegar brautin er bryggð, þegar kranahjólið fer í gegnum samskeytið, mun það hafa mikil áhrif og titring, sem veldur miklum hávaða. Til dæmis, á sumum byggingarsvæðum, vegna ófaglærðra uppsetningarstarfsmanna eða óstaðlaðs uppsetningarferlis, fer frávikið við brautina yfir leyfilegt svið, sem eykur verulega hávaða þegar kraninn er í gangi.
Lausn:Þegar brautin er sett upp skaltu fylgja uppsetningarteikningum og viðeigandi stöðlum til að tryggja að brautar liðanna séu lagðar nákvæmlega inn. Eftir bryggju þarf soðið að vera fægður til að gera yfirborð samskeytisins slétt og flatt til að draga úr áhrifunum þegar hjólið fer. Á sama tíma, eftir uppsetningu, ætti að nota fagleg mælitæki til að greina hæðarmun og misskiptingu liðanna og stjórna frávikinu innan tiltekins sviðs. Til dæmis ætti hæðarmunurinn yfirleitt að vera minni en 0. 5mm, og misskiptingin ætti ekki að fara yfir 1 mm. Athugaðu brautar liða reglulega og lagfærðu vandamál í tíma.
Stór frávik á brautarstigi
Ástæða:Stigi brautarinnar er ekki aðlagað vel við uppsetningu, eða breytingar á brautarstigi við síðari notkun vegna þátta eins og grunnuppgjörs og titrings búnaðar. Þegar brautin er hallað eru hjól kranans ójafnt stressuð, hliðaröflin myndast við notkun og núningin milli hjólanna og hlið brautarinnar eykst og framleiðir harða hávaða. Til dæmis, í sumum verksmiðjum sem byggðar eru á mjúkum jarðvegsgrunni, getur grunnurinn lagst misjafnlega með tímanum, sem aftur hefur áhrif á brautarstigið.
Lausn:Áður en þú setur brautina er mælt og þjappað grunninum til að tryggja stöðugleika grunnsins. Meðan á uppsetningarferlinu stendur, notaðu mælikvarða á háum nákvæmni eins og stigum og teódólítum til að aðlaga brautarstigið svo að lengdar- og hliðar lárétta frávik brautarinnar sé stjórnað innan leyfilegs sviðs. Almennt er lárétt frávik innan hverrar 2m lengd ekki meiri en 1 mm. Regluðu reglulega á brautarstigið. Þegar frávikið reynist vera óhóflegt ætti að leiðrétta það í tíma með því að stilla brautarpúðana, bæta við shims osfrv.
Hávaði af völdum slits og hjól
Slit á yfirborði brautar
Ástæða:Langtíma og tíð notkun kranans, stöðugur núningur milli hjólanna og brautar yfirborðsins og höggálagsins sem getur myndast þegar lyftivörur munu smám saman valda slit, rispum og flögnun á yfirborðinu. Þegar brautaryfirborðið er misjafn eykst núning hjólanna þegar veltingur eykst og hávaði eykst í samræmi við það. Að auki, ef brautarefnið uppfyllir ekki kröfurnar eða er af slæmum gæðum, mun það einnig flýta fyrir slit á brautaryfirborði.
Lausn:Veldu brautarefni með áreiðanlegum gæðum og góðri slitþol, svo sem krana teinum sem uppfylla GB staðla. Athugaðu reglulega yfirborð brautarinnar. Þegar minniháttar gallar eins og sliti og rispur finnast, pússa og gera við þá í tíma til að útrýma yfirborðshöggum og lægðum. Fyrir alvarlega slitna hluta er hægt að nota yfirborðsferli og síðan er hægt að gera fægja til að endurheimta þá í venjulegt yfirborðsástand. Raðaðu á sama tíma vinnuverkefni kranans með sanngjörnum hætti til að forðast langtíma, samfellda aðgerðir til langs tíma til að draga úr slit á brautum.
Ójafnt hjól í hjólum
Ástæða:Léleg gæði hjólaframleiðslu, svo sem stórt frávik í þvermál hjóls og hjól án umferðar, munu leiða til lélegrar snertingar milli hjólsins og brautarinnar við kranaaðgerð og misjafn slit á ýmsum hlutum hjólsins. Að auki mun fyrirbæri naga járnbrautar við aðgerð krana, það er óeðlilegt snertingu og núning milli hjólaflans og hliðar brautarinnar, einnig auka einhliða slit á hjólinu og gera hávaða þegar hjólið er í gangi.
Lausn:Þegar þú kaupir hjól skaltu stranglega stjórna gæðum og prófa breyturnar eins og nákvæmni og kringlóttu hjólastærð til að tryggja að þær uppfylli hönnunarkröfur. Þegar þú setur upp hjól skaltu tryggja uppsetningarnákvæmni hjólanna og stilla lárétta og lóðréttu hjólanna. Fyrir hjól með ójafnri klæðnaði, gera við eða skipta þeim út í samræmi við slitástand. Ef það er vandamál við að naga járnbrautar, er nauðsynlegt að framkvæma yfirgripsmikla skoðun á rekstraraðferð kranans, braut osfrv., Finndu út orsök járnbrautar naga og leysa það, svo sem að aðlaga staðsetningu hjólsins og leiðrétta aflögun brautarinnar.