Rail Pad umsókn í járnbrautarverkfræði

Apr 01, 2024 Skildu eftir skilaboð

Rail Pad umsókn í járnbrautarverkfræði

  • Til að bregðast við titringi og hávaða frá snertingu hjóla og járnbrauta, notar járnbrautarverkfræði venjulega undir svefnpúða sem eru settir undir teina, svif og kjölfestu.
  • Teinnspúðar eru flokkaðar í gúmmípúða undir járnbrautum, gúmmípúða undir járnbrautum og gúmmípúða undir kjölfestu eftir notkunarstað, þar sem hver tegund er mismunandi að stífni.
  • Gúmmípúðar undir járnbrautum eru settir upp almennt yfir járnbrautarlínur, en gúmmípúðar undir járnbrautum og undir kjölfestu gúmmípúða eru valinlega settir eftir höggdeyfingu.

Rail Pad

  • Undir svefnpúðar eru fyrst og fremst notaðir á sérhæfðum titringsdempandi svæðum eins og göngum, brýr og ræsi, þar sem stífar undirstöður og ófullnægjandi staflunarhæð kjölfestu leiða til ófullnægjandi mýktar í brautinni.
  • Með því að setja undir svefnpúða undir járnbrautarsvefnum er hægt að bregðast við vandamálinu um ófullnægjandi mýkt.
  • Efnissamsetning undir svefnpúða inniheldur venjulega EPDM gúmmí og gervigúmmí, þar sem hluturinn sem er í snertingu við kjölfestu krefst framúrskarandi gatþols.
  • Nauðsynlegir eiginleikar undir svefnpúða fela í sér sterka vélræna eiginleika, mótstöðu gegn öldrun og þreytuþol.