Leiðbeiningar um suðu á loftkranateinum
Í suðuferlinu fyrir loftkranateina er mikilvægt að sjóða hvert lag af teinasuðubylgjunni með því að nota rafskaut sem eru staðsett neðst á brautinni. Það er nauðsynlegt fyrir óaðfinnanlega suðuferli að forðast bogabrot í miðjum rafskautunum. Að lokinni suðu á kranabrautum skal framkvæma álagslosandi hitameðferð fyrir kælingu, til að tryggja vörn gegn rigningu eða raka. Að taka á of miklum bungum í suðunni ætti að fela í sér að slípa með hjóli þar til það er jafnt við járnbrautarhausinn, fylgt eftir með yfirborðsfægingu.
Skýrleiki í átt að kranabrautinni er nauðsynlegur fyrir stýrða rekstur krana. Til að ná þessu þarf kranajárnbrautinni að vera skýrt í ákveðna átt.
Þegar tveir hlutar kranajárns eru tengdir saman er almennt ásættanlegt að gera ráð fyrir 1-2mm saumum. Í kaldara umhverfi eða tilfellum þar sem rýmishitastig uppsetningar breytist um meira en 20 gráður, ætti að taka mið af varmaþenslu og samdrætti í meðallagi. Í slíkum tilfellum er mælt með 4-6mm bili á milli samskeyti tveggja kranabrautarhluta. Samskeytihornið getur verið rétt eða hallað í 45 gráður, sem auðveldar mjúka hjólahreyfingu við samskeytin. Þverskipting og hæðarmunur á milli tveggja járnbrautarhluta á mótum ætti ekki að vera meiri en 1 mm. Meðan á suðuferlinu stendur er ráðlegt að setja tímabundnar klemmur til að festa kranabrautirnar til að auðvelda suðu.