Hvernig Gnee járnbrautar tryggir gæði járnbrautaklippa

Teygjanlegt bútAð tryggja á áhrifaríkan hátt áreiðanlega tengingu milli stál teina og járnbrautarsvefja í langan tíma, viðhalda heiðarleika járnbrautarinnar eins mikið og mögulegt er og koma í veg fyrir að járnbrautin frá lengdar- og hliðarhreyfingu miðað við járnbrautarbransinn, er vegalengdinni tryggð til að tryggja öryggi lestarinnar.

Að auki, þar sem það er stíf samband milli lestarhjólsins ogstálbraut, titringur er óhjákvæmilega myndaður og sérstök teygjanlegt uppbygging teygjanlegs járnbrautarklemmu hefur einnig virkni að taka á sig höggorkunina sem myndast þegar ökutækið fer og nær höggdeyfingaráhrifum. Teygjanlegt járnbrautarklemmu virkar undir endurteknum til skiptisálags. Það er háð ýmsum aðgerðum eins og beygju, snúningi, þreytu og tæringu. Þegar lestin líður verður hún einnig að standast mjög mikið tafarlaust áhrif álag, þannig að afköst kröfur teygjanlegra járnbrautaklippa eru mjög strangar.

Járnbraut teygjanlegt bút fráGnee járnbraut

Upplýsingar um gæðapróf á járnbrautaklippu í Gnee járnbrautum

• Raflögun esidial:Eftir þrisvar sinnum af kyrrstæðum þrýstiprófi á járnbrautarklemmunni er aflögunargildi framendans á miðhlutanum minna en 1 mm. Ef þú vilt athuga hvort járnbrautaklemmur sé afmyndaður skaltu setja það á pallinn, mæla hlutfallslega hæð framendans á járnbrautaklemmunni með dýptarmælum og setja það síðan í sérstaka dekktegund og dekktegundin er aðallega fest í tilraunakerfið á stallinum. 50 mm flatur þvottavél er sett á milli prufuhöfuðsins og járnbrautaklemmunnar til að skarast miðlínu þvottavélarinnar með vorlínunni. Hladdu hægt og rólega í 50kn og koma á stöðugleika í 5 sekúndur, losaðu síðan aftur í núll. Eftir að hafa endurtekið sig í 3 sinnum skaltu setja járnbrautaklemmuna aftur á pallinn og mæla hlutfallslega hæð framendans.

• Hörku:Hörku teygjanlegs járnbrautarklemmu er 41-46, þetta próf notar sýnishornsaðferð, próf 3 staðir í radíus hringsins í hverju stykki, lestrarnákvæmni er HRCO0.5, taka gildi tölur meðaltals.

• Þreytaárangur:Engin brot eftir 5 milljónir þreytuprófa, aflögun aflögunar ætti að vera minna en 1 mm. Settu teygjanlegt járnbrautarklemmu á sérstaka dekkið og notaðu tilfærslu niður á framhlið útlima teygjanlegu járnbrautaklemmunnar, þar til tilfærsla teygjanlegs járnbrautarklemmu 9mm eða 8mm í sömu röð er hönnuð og sett saman og haltu áfram að beita hreyfingunni út frá stöðunni á þessum tíma. Tilfærslan er 5mm-0,9mm. Hleðsluhringur er 5 milljón sinnum og hleðslutíðni er 4-16Hz. Mældu hlutfallslega hækkun á framenda teygjanlegu járnbrautarklemmu miðhluta 2 sinnum (fyrir og eftir prófið) var hækkunarmunurinn leifar aflögun eftir þreytuprófið.

Reyndar, í vali á teygjanlegum járnbrautaklippum, þegar þú vilt framleiða hágæða járnbrautarafurðir, þarftu að ná tökum á mismunandi skoðunaraðferðum og ákvarða gæði teygjanlegra járnbrautaklippa með því að taka slíkar skoðunaraðferðir. Ég vona að með kynningunni geturðu greint eigin þarfir þínar, valið viðeigandi, hagnýtan, gæða hæfan teygjanlegt úrklippur. Ef þú veist það enn ekki hvernig á að velja járnbrautaklemmuna geturðu þaðHafðu sambandhvenær sem er. Atvinnuteymi okkar mun mæla með og bjóða upp á viðeigandi járnbrautarfestingar fyrir þig.