1. Samkvæmt formi svefnstuðnings
(1) Upphengd gerð: þ.e. járnbrautarsamskeyti er hengd upp á milli tveggja svefna. Þetta form af samskeyti er notað á járnbrautum Kína. Það hefur góð kraftskilyrði, einfalda uppbyggingu og auðvelt viðhald.
(2) Tegund púða: það er, járnbrautarsamskeytin er sett á svefnsófann. Þetta form af liðum hefur mikla stífni, er erfitt að mjókka og er aðeins notað í sérstökum tilvikum.
2. Samkvæmt stöðu tveggja járnbrautarsamskeytum við hvert annað
(1) Hlutfallsleg gerð: það er samskeyti tveggja stálteinana eru gagnstæðar hvor öðrum. Kostur þess er að lestin gengur tiltölulega vel og stálteinarnir tveir eru jafnt streituvaldar. Járnbrautir í Kína nota mikið upphengdar járnbrautarsamskeyti.
(2) Áfangaskipting: það er að segja að vinstri og hægri járnbrautarsamskeyti tveggja eru í þrepi, en fasaskekkjan má ekki vera minni en 3 m. Þetta form tvöfaldar fjölda lestaráreksturs og áhrifin eru sérvitring, sem mun auka sveiflu lestarinnar og valda auðveldlega sjúkdómum eins og þríhyrningsgryfjum.
3. Samkvæmt frammistöðu járnbrautarliða
(1) Venjulegur samskeyti: það er tengiliður tveggja teina þegar staðlað járnbraut eða óstöðluð járnbraut er lögð, og spelkan og boltinn eru notaðir til að tengja.
(2) Sérlaga samskeyti: það er samskeyti af mismunandi gerðum teina sem tengjast hver öðrum. Til að láta efsta yfirborð mismunandi teina og innra hluta höfuðsins falla saman,
Notaðu viðeigandi lagaða spelku og lagaða púða til að tengja. Sérlaga samskeyti jákvæðra línuteina verða að nota sérlaga teina.
(3) Leiðandi tengi: tengi til að leiða járnbrautarstraum eða sem togstraumslykkju, sem er notað fyrir sjálfvirka lokunarhluta og rafmagns toghluta. Leiðartengibúnaðurinn milli járnbrauta er samsettur úr tveimur galvaniseruðum járnvírum með 5 mm þvermál, settir inn í kringlótt göt á járnbrautum mitti í lok teinanna tveggja - stinga naglagerð; Eða stálvírsnúra með um það bil 100 mm² þversnið sem er soðið inn í stálmúffuna á oddinum á teinum - soðið gerð.
(4) Einangrunarsamskeyti: Á sjálfvirka lokunarhlutanum eru einangrunarsamskeyti við járnbrautarsamskeyti á báðum endum aðliggjandi lokunarsvæðis til að tryggja að ekki sé hægt að senda brautarrásina frá einu lokunarsvæði til annars. Almennt er einangrunarsamskeytin aðskilin með nylon járnbrautarhaus, nylon spelku og nylon boltahylki til að koma í veg fyrir að straumur fari í gegnum og gegnir einangrandi hlutverki.
(5) Suðusamskeyti: samskeyti sem myndast við járnbrautarsuðu með viðnámssuðu, lítilli gasþrýstingssuðu eða thermite suðu eru aðallega notaðir fyrir óaðfinnanlegar línur.
(6) Frosinn samskeyti: Þessi tegund af samskeyti er frosinn járnbrautarsamskeyti sem verður til með því að bæta núningsþol. Eiginleikar þess eru: það breytir ekki uppbyggingu núverandi samskeyti, notar ekki lím, notar ekki viðbótar vélræna hluta og samskeytingarþolið er hátt, nóg til að frysta járnbrautarsamskeytin á járnbrautarbrautinni á flestum svæðum.
(7) Skarp teinasamskeyti (þ.e. hitastillir): járnbrautarsamskeyti sem notuð er til að tengja venjuleg brautarspor með mikilli þenslu á járnbrautarendanum eða hreyfanlegt endaspor opins brúarþilfars með meira hitabil en 100 m. Samkvæmt mismunandi gerðum byggingarplana er hægt að skipta beittum járnbrautarsamskeytum í þrjár gerðir: ská gerð, fjöllínugerð og ferilgerð.