Hvaða samskeyti eru samhæfðar 115RE og TR57 teinum?
Val á réttu samskeyti (sögulega nefnt fiskplata) er mikilvægt til að viðhalda brautarjöfnun, álagsflutningi og almennu rekstraröryggi. The 115RE teinn (115 lb/yd) er eitt mest notaða járnbrautarsniðið í Norður-Ameríku samkvæmt AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) stöðlum. Á alþjóðlegum mörkuðum, sérstaklega í Suður-Ameríku, er þetta sama snið oft nefnt semTR57 teinn(sem samsvarar um það bil 57 kg/m). Vegna þess að þessi snið deila nánast sömu rúmfræði, eru kröfur um samskeyti þeirra mjög samhæfðar.
Þessi leiðarvísir skoðar sérstakar samskeyti sem eru hannaðar fyrir 115RE og TR57 teina, tækniforskriftir þeirra og lykilvalsþætti fyrir járnbrautarinnviðaverkefni.
1. Skilningur á samhæfni: 115RE og TR57 tein
115RE járnbrautarhlutinn er skilgreindur af AREMA forskriftum, en TR57 tilnefningin er almennt notuð í mæligildum-kerfum sem fylgja svipuðum víddarbreytum. Líkamlegur þversnið beggja teinanna einkennist af:

| Stærð | Teinahæð (mm) | Neðri breidd (mm) | Höfuðbreidd (mm) | Vefþykkt (mm) | Þyngd (kg/m) |
| 90 lb 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 |
| 100lb 100RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 |
| 115 pund115RE(TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 |
| 119lb 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 |
| 132lb 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 |
| 133lb 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 |
| 136lb 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 |
| 141lb 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 |
Vegna þess að veiðihæðin (bilið á milli neðri hliðar járnbrautarhaussins og efst á járnbrautarbotninum) er eins fyrir bæði 115RE og TR57 teina, eru samskeyti sem eru hannaðar fyrir 115RE sniðið venjulega fullkomlega samhæfðar við TR57 teina.
2. AREMA Standard Rail Joint – 115 Rail Joint Bar
AREMA 115RE járnbrautarsamskeyti (einnig þekkt sem fiskplata eða skeifustöng) er mikilvægur brautaríhlutur sem er hannaður til að tengja tvo hluta af 115 lb/yd staðlaðri járnbraut. Með því að festa járnbrautarvefinn með brautarboltum tryggja þessar stangir rétta röðun, auðvelda flutning hjólaálags og viðhalda heildarstöðugleika brautarinnar. Þær eru mikið notaðar á milli fraktlína í Norður-Ameríku, iðnaðarhliðar og stuttar-járnbrauta.
Sameiginlegar stangir eru sérhannaðar út frá sérstökum rekstrarkröfum brautarhluta:
- Holustillingar:Fáanlegt í 4-holum (24 tommu) fyrir staðlaða notkun og 6 holu (36 tommu) fyrir aðal- eða þunganotkun til að bæta álagsdreifingu.
- Holu rúmfræði:Hægt að framleiða með hringlaga eða sporöskjulaga holum.
- Sérhæfðar gerðir:Valkostir fela í sér staðlaða, einangraða eða sérsniðna hönnun fyrir sérstakar verkefnisþarfir.
- Málamiðlunarstikur:Sérhæfðir stangir eru fáanlegar til að tengja 115RE sniðið við mismunandi teinastærðir meðan á viðgerðum eða uppfærslu stendur.

| Hefðbundin borun | 3-1/2" X 6" eða 3-1/2" X 6" X 6" með 1-1/8" þvermál. holur |
| Sameiginleg stangarlengd | 24" eða 36" |
| Þyngd 4 holu samskeyti (enginn vélbúnaður) | 68 lbs/pr |
| 4-holu samskeyti þyngd (með vélbúnaði) | 76 lbs/pr |
| Þyngd 6 holu samskeyti (enginn vélbúnaður) | 102 lbs/pr |
| 6 holu samskeyti stangarþyngd (með vélbúnaði) | 110 lbs/pr |
| Track Bolt | 1" X 6" |
3. Helstu atriði fyrir val og uppsetningu
Þegar þú kaupir samskeyti fyrir 115RE eða TR57 brautir verður að hafa nokkra þætti í huga til að tryggja örugga, langvarandi tengingu:

- Staðlaðar vs. málamiðlunarsamskeyti:Ef 115RE járnbraut er tengd við annan hluta (svo sem 132RE eða 100RE braut), er ekki hægt að nota venjulegan samskeyti. Nota verður sérhæfða málamiðlunarstöng (þrepsamskeyti) til að samræma hlaupfleti og mæliflata mismunandi járnbrautarhausa.
- Einangraðir samskeyti:Fyrir brautarhluta sem nota brautarrásir til að gefa til kynna þarf einangruð samskeyti (annaðhvort pólýúretan-húðað stál eða trefjagler-bundið fylki) til að koma í veg fyrir að rafstraumur fari framhjá samskeytin. Þessar verða að halda nákvæmlega sama prófílpassa og venjulegir stálstangir.
- Gata/borunarstillingar:Gakktu úr skugga um að holabilið (boramynstur) á samskeyti stönginni sé nákvæmlega í takt við forboruðu götin í teinaendanum. Ósamræmd borun getur leitt til boltaklippingar eða staðbundinnar sprungu á járnbrautum.
Algengar spurningar (algengar spurningar)
Q1: Hver er aðalmunurinn á 115RE járnbrautum og TR57 járnbrautum?
A: Að nafninu til tákna þeir sama snið. 115RE er merkingin samkvæmt norður-amerískum AREMA stöðlum, en TR57 er mæligildi-jafngildi (sem táknar 57 kg/m) sem oft er vísað til í Suður-Ameríku og sumum evrópskum tækniforskriftum.
Spurning 2: Hvaða stáltegund er venjulega notuð fyrir 115RE samskeyti?
A: Þeir eru venjulega framleiddir úr heitu-unnnu, slökktu kolefnisstáli í samræmi við AREMA forskriftir til að tryggja fullnægjandi togstyrk og þreytuþol við hringlaga álag.
Spurning 3: Þarfnast 115RE samskeytisstangir sérstakar boltar?
A: Já, þeir eru almennt hönnuð til að mæta stöðluðum sporöskjulaga-háls- eða sporöskjulaga-hnakkaboltum, venjulega 1 tommu eða 1-1/8 tommu í þvermál, ásamt þungum gormaskífum til að koma í veg fyrir að losna.

