Hvað veist þú um GB Standard 43 kg/m járnbraut?

Hvað er GB 43 kg/m járnbrautin

GB 43 kg/m járnbrautin er heitt-valsuð stáltein framleidd í kínverska innlenda þunga-teinastaðaröðina, sem vísað er til í prófílteikningum GB 2585 fjölskyldunnar og pöntunartækniskilyrðum TB/T 2344. Nafnið vísar til nafnmassa 43 kg á metra, en raunverulegur línulegi hlutinn er 5 kg/4 m. útreikningar á verðtilboðum, flutningum og -bilsbili ættu að nota raunverulegt gildi. Hlutinn situr í léttum enda þungu-járnbrautafjölskyldunnar, fyrir neðan 50 kg/m og 60 kg/m teina sem notaðar eru á aðallínum, og er valinn fyrir lághraðalínur með miðlungs tonnafjölda þar sem léttara snið heldur efniskostnaði og járnbrautarkaupsverði niðri.

Þversniðsmál.-Þversnið

I-laga þversniðið-er rúllað í eitt stykki. Höfuðsniðið veitir snertibandið fyrir hjólið, vefurinn ber lóðrétta klippuna á milli höfuðs og botns, og breiður botninn dreifir álaginu á járnbrautarpúðann og svefnsófann. Vegna þess að kaflinn er minni en aðallínulínur er hann venjulega lagður með samsvarandi 43 kg/m fiskplötum og fjórum-boltasamskeytum á samskeyti, eða flas-stoð- og álvera soðið í garð- og iðnaðarsamfellt soðnu teinum.

Efni og framleiðsla

43 kg/m járnbrautir eru heitvalsaðar úr meðalstáli-manganjárnbrautar, venjulega U71Mn, með efnasamsetningu og vélrænni eiginleikum sem krafist er í tæknilegum skilyrðum fyrir pöntun. Framleiðsluþrep eru stálframleiðsla og stöðug steypa, upphitun blómstrandi, heitvalsun á sniðinu, stýrð kæling til að forðast flögnun, valsrétting og gata á endagötum þar sem fiskplötusamskeyti eru tilgreind. Hver hiti veitir mylluvottorð með sleifargreiningu, togstyrk, hörku og lenging. Kaupendur ættu að staðfesta að efnisskírteinið fylgi hverri lóð, því ekki er hægt að sannreyna gæði járnbrauta með víddarmælingu eingöngu.

Umsóknarsviðsmyndir

Kvísllínur léttlestar og svæðisflutningaspora með öxulþunga undir 20 t og hraða undir 80 km/klst.

Námu-, námu- og sementsverksmiðjur-flutningsnet þar sem lag er oft endurnýjað og járnbrautarkostnaður skiptir máli.

Hafnargarðar, gámastöðvar og umskipunarsvæði með miðlungs hjólaþyngd.

Tímabundnar byggingarbrautir, gangbrautir og viðhald-á-hliðum.

Skógræktar- og iðnaðarjárnbrautir á lágum-umferðarlínum.

Val á milli 43 kg/m og þyngri teina

Valreglan byggist á-hleðslu. Fyrir aðal-umferð með 25 t öxulþunga og hraða yfir 100 km/klst., er krafist 50 kg/m eða 60 kg/m járnbrautar; 43 kg/m hlutinn er takmarkaður við línur þar sem bæði ásþungi og uppsafnað tonnafjöldi er í meðallagi. Þegar tonnamagn stækkar er efnahagsleg ákvörðun venjulega að hækka í 50 kg/m frekar en að herða skoðun á undirmálshluta. 43 kg/m járnbrautin er einnig staðalbúnaður til að endurvarpa stuttum iðnaðarhlutum hratt, vegna þess að hún er léttari í meðhöndlun og krefst minni fiskplötur og festinga, sem dregur úr heildaruppsetningarkostnaði.

Algengar spurningar

Spurning 1: Er 43 kg/m járnbrautin létt lest eða þung járnbrautarlest?

Það tilheyrir þungu-járnbrautafjölskyldunni af stöðluðum hlutum, en situr í léttu endanum. Léttar teinar sem falla undir GB/T 11264 fara upp í um 30 kg/m; frá 38 til 75 kg/m, hlutar fylgja þungu-járnbrautarsniði GB 2585 seríunnar.

Spurning 2: Hvaða fiskplötur og festingar passa við 43 kg/m brautina?

Passaðar 43 kg/m fiskplötur með fjórum boltagötum, ásamt samsvarandi fiskboltum, skrúfubroddum eða teygjanlegu klemmukerfi sem eru hönnuð fyrir 114 mm grunnbreiddina. Panta þarf íhlutasett til að passa nákvæmlega við þennan hluta, ekki 50 kg/m hlutann.

Q3: Er hægt að soða 43 kg/m teina?

Já. Blikksuðu er notað í föstum verksmiðjum og álsuðu er hagnýt fyrir lokun á vettvangi. Lægra kolefnisígildi hlutans gerir suðu einfalda, en sömu reglur um forhitun og eftir-suðuskoðun gilda.

Q4: Hver er venjuleg afhendingarlengd?

12,5 m er staðallengd fyrir þennan kafla, sem hentar samskeytum brautarrúmfræði.

Q5: Hvað ætti að skoða þegar járnbrautin kemur á staðinn?

Athugaðu sléttleika og snúning, sannreyndu höfuð-, grunn- og vefmál miðað við sniðteikningu, leitaðu að yfirborðsgöllum eins og hringi, saumum og endasprungum og staðfestu að mylluvottorðið passi við hitanúmerin sem stimplað er á járnbrautina.