1. Hvers vegna skyggni skiptir máli í lítilli-léttri vinnu
Stór hluti viðhalds laganna er áætlaður á nóttunni og jarðgöng, stöðvarskýli, geymslur og flóða- eða afsporasvæði skapa öll lítil-birtuskilyrði. Fyrir viðhaldsáhöfn er festingarkerfið minnst sýnilegi hluti brautarinnar: klemmur, boltar og klossar sitja lágt, eru þakin kjölfestu eða óhreinindum og sýna slit sem erfitt er að sjá frá augnhæð. Klemmur sem vantar, sprungnar púðar og lausir boltar eru nákvæmlega þær bilanir sem þarf að grípa með sjónrænni skoðun áður en þær valda útbreiðslu eða teinarúllu. Festingarkerfi með mikilli-skyggni er vísvitandi hönnunarval sem dregur úr þeim tíma sem áhöfn eyðir á hnjánum með kyndli og dregur úr líkum á festingu sem gleymist.
Skyggniseiginleikar mega ekki trufla vélræna virkni festingarinnar. Retro-endurskinsmerki á klemmuhlutanum, flúrljómandi málningarbönd á boltahausum og ljósljómandi litarefni í púðum eru settar á í stöðum sem bera ekki álag, breyta ekki núningi milli járnbrautarfótar, púða og plötu og hafa ekki áhrif á táhleðslu klemmunnar. Þessi aðskilnaður sjónrænu fallsins frá burðarvirkinu er fyrsta hönnunarreglan fyrir há-sýnileikakerfi.
2. Sýnileiki hönnunareiginleika og efni
Retro-endurskinsmálning eða límband:borið á sýnilega hlið klemmanna og á boltahausa og endurvarpar ljósi skoðunarkyndils aftur til áhorfandans; endurskinsmyndir- eru valdar fyrir útivist og eru tilgreindar með lágmarksstuðli endurskins-.
Hár-andstæða dufthúð:bjartur öryggislitur (gulur, appelsínugulur) á grunnplötum og klemmuöxlum, andstæða við dökka járnbrautarfótinn og svefnsófann þannig að hluti sem vantar skilur eftir vel sýnilegt bil.
Ljósljómandi elastómer púðar:púðar sem eru litaðar með litarefnum sem byggjast á strontíumaluminati hlaðast við dagsbirtu eða ljósaperur og gefa frá sér lítinn-ljóma í nokkrar klukkustundir, sem markar stöðu járnbrautarsætis í göngum og geymslum.
Merktir snúningsvísar:málningarrönd yfir boltahaus, hneta og grunnplötu sem sýnir í fljótu bragði hvort hnetan hefur snúist frá uppsetningu; röndin er bæði togsvott og sjónrænt skotmark fyrir skoðun.
Upphækkaðir auðkennishnappar:litlar tappar eða upphleypt lotumerki á klemmum sem hægt er að bera kennsl á með snertingu með hanska, gagnlegt þegar íhluturinn er grafinn í kjölfestuskugga.
3. Umsóknarsviðsmyndir
Göngkaflar eru skýrasta notkunin: stöðugt myrkur, mikill raki og lélegt aðgengi gerir hverja mínútu af skoðunartíma dýra. Ljóslýsandi púðar og endurskinsklemmuaxlir gera áhöfn kleift að skanna hluta af göngustígnum og finna íhluti sem vantar án þess að fara inn í fjóra-fótinn fyrir hvert lestarsæti. Geymslur og stallhliðar, þar sem lestir eru þjónustaðar á nóttunni, njóta góðs af sömu rökfræði. Endurheimt neyðarafbrautar er annað mál: eftir atvik verða áhafnir fljótt að ganga úr skugga um að festingar séu til staðar og sitji áður en tekin er aftur; miklar-skilaskilamerkingar flýta fyrir þessari sannprófun og draga úr hættu á að teygja sig aftur inn á braut með klemmu sem vantar.
Á opnum leiðum er helsti ávinningurinn venjubundinn næturvakt. Kyndill eftirlitsmannsins tekur endurskinsröndina á boltahausum mun fyrr en slétt stálflötur og togvitni röndin gefur strax vísbendingu um hvenær hneta hefur losnað. Fyrir strandsvæði og blaut svæði er skyggnihúð tilgreind ásamt tæringarvarnarkerfinu, þannig að tvær húðunirnar séu samhæfðar og endurskinslagið lifir af saltumhverfinu.
4. Val og rekstrarpunktar
Staðfestu að skyggnihúðin breytir ekki núningsstuðlinum á burðarflötum-; öll málning á snertifleti járnbrautarfótsins eða á tvinnaflötum er óviðunandi.
Veldu húðunarkerfi með skjalfestri veðrun utandyra: endurspeglun eftir útsetningu fyrir UV, slitþol gegn kjölfestu og hreinsibursta og samhæfni við galvaniseruðu eða húðaða undirlagið.
Ljóslýsandi púðar verða samt að uppfylla staðlaðar kröfur um púða: kyrrstöðustífni, ósonviðnám og rafeinangrun þar sem brautarrásirnar krefjast þess; litarefnið er viðbót, ekki í staðinn fyrir forskriftina.
Togvitni rönd eru sett við uppsetningu með andstæða málningu; áhafnir aftur-athugaðu röndunarstöðuna við hverja eftirlitsferð og endur-snúið snúnar rær með kvarðaðri skiptilykil.
Haltu aukaklemmum og boltum í sömu merktu áferð; endur-málun eða endur-límband á sviði er uppspretta bilunar á húðun og ætti að forðast.
Skráðu sýnileikaforskriftina í viðhaldshandbókinni svo að varahlutir sem fást síðar passi við merkingarkerfið sem er í notkun.
5. Algengar ranghugmyndir
"Hugskandi klemmur er sterkari klemmur."Rangt. Skyggnihúðin er eingöngu eftirlitshjálp; klemmakraftur og þreytuþol eru óbreytt og verða að vera staðfest með sömu vottorðum og fyrir venjulega klemmu.
"Skyggnimerkingar koma í stað togskoðunar."Rangt. Rönd segir þér að hnetan hafi snúist; það segir þér ekki að forhleðslan sé rétt. Hneta getur snúist fram og til baka undir titringi og enn verið laus á meðan röndin lítur út fyrir að vera í takt, þannig að reglubundnar togathuganir eru nauðsynlegar.
"Ljósljóspúðar henta í öll göng."Ekki sjálfkrafa. Líftími ljóma og birtustig fer eftir hleðslu litarefnis og ljósinu sem er tiltækt fyrir hleðslu; í varanlega dimmum hlutum með lágmarkslýsingu geta endurskinsmerki verið áreiðanlegri en ljómi.
"Hægt er að nota hvaða bjarta málningu sem er á festingar."Rangt. Venjuleg málning á burðarflötum-breytir núningi og getur valdið tapi á táálagi eða skriði; Aðeins skal nota húðun sem er hæf til að festa íhluti.
"Hátt-skyggnikerfi eru aðeins fyrir jarðgöng."Rangt. Nætureftirlit, birgðastöðvar, flóðviðbrögð og endurheimt vegna afspora gagnast jafnt og togvitnisröndin nýtist líka í dagsbirtu.
Algengar spurningar
Spurning 1: Hvað nákvæmlega gerir festingarkerfi -sýnilegt?
Retro-endurskinsmerki eða há-skilamerki á klemmum og boltum, ljósljómandi púðum og máluðum togi röndum. Þetta er notað á ó-álagslaust-flöt svo þau breyti ekki vélrænni afköstum festingarinnar.
Spurning 2: Hefur skyggnihúð áhrif á klemmukraft klemmunnar?
Nei, að því tilskildu að þau séu aðeins borin á yfirborð sem bera ekki álag og snertir ekki járnbrautarfótinn eða þráðinn. Staðfesta verður táhleðslu klemmunnar eftir húðun sem hluti af lotuprófun, nákvæmlega eins og fyrir venjulega klemmu.
Q3: Hversu lengi er ljósljómandi járnbrautarpúði sýnilegur?
Með strontíumaluminat litarefni við hæfilega hleðslu, nokkrar klukkustundir af lítilli-ljóma eftir smá dagsbirtu eða gerviljóshleðslu; birta minnkar smám saman. Í varanlega dimmum göngum án hleðsluljóss eru endurskinsmerki áreiðanlegri kosturinn.
Spurning 4: Hvernig hjálpar togi vitnisröndin viðhaldsáhöfnum?
Málningarrönd yfir boltahausinn, hnetuna og grunnplötuna sýnir snúning strax. Ef röndin er brotin eða misskipt hefur hnetan snúist; áhöfnin-snýr síðan aftur og-merkir stöðuna aftur með kvarðaðri skiptilykil.
Spurning 5: Er hægt að endurnýja eiginleika með-skyggni á núverandi festingar?
Já, í flestum tilfellum: endurskinslímbandi eða málningu á klemmuhliðum, boltahausum og grunnplötum, og vitnisröndum, er hægt að setja við reglubundið viðhald, að því tilskildu að yfirborðið sé hreint og húðunin samrýmist núverandi tæringarvörn.
Q6: Eru ljósljómandi púðar rafmagnsöryggir fyrir brautarrásir?
Hleðsla litarefna má ekki lækka rafeinangrun púðans niður fyrir gildið sem krafist er í forskrift brautarrásarinnar. Ef þú ert í vafa skaltu tilgreina púða með staðfestri einangrunarviðnám (venjulega 10^6 ohm eða hærra samkvæmt festingarforskriftinni) og staðfesta hverja lotu.