1. Hver er staðallengd járnbrautarteina?
Staðlað lengd hefðbundinna teina er25 metrar, en í samfelldum soðnum járnbrautum (CWR) er hægt að soða þær í hundraða metra eða jafnvel kílómetra langa hluta. Stuttar teinar eru aðallega notaðar í stöðvabrautum eða aksturssvæðum. Langar teinar draga úr fjölda samskeyta, lágmarka hjól-áhrif og hávaða.
2. Hvað einkennir þversniðslögun brautar-?
Járnbrautarþverskurðurinn- samanstendur af þremur hlutum: thehöfuð, vefur, ogfótur. Höfuðið snertir hjólið og verður að vera-slitþolið; vefurinn þolir beygjuálag; og fóturinn veitir stöðugleika. Algengar-þversniðssnið innihaldaUIC60(Evrópa) ogCHN60(Kína), með mál og línur nákvæmlega útreiknuð fyrir bestu streitudreifingu.
3. Hvernig greinist slit á járnbrautum?
Uppgötvunaraðferðir eru meðal annars:
Ultrasonic prófun: Athugar hvort innri sprungur og gallar séu til staðar.
Laser mælitæki: Mælið slit á höfði (skipta þarf út ef lóðrétt slit fer yfir 6 mm).
Handvirk skoðun: Greinir yfirborðsskemmdir eins og spölun eða mulning.
4. Hvað er járnbrautaruppsetningarferlið?
Leggja og stilla svigrúm.
Staðsettu teina og tryggðu þær tímabundið.
Festið með klemmum (td teygjuklemmum, boltum).
Stilltu mál, hæð og röðun.
5. Hvaða-tæringarvarnarráðstafanir eru notaðar fyrir teina?
Ryðvarnar-húð: Fyrir rakt svæði.
Ryðfríar-klæddar teinar: Dýrt, notað í erfiðu umhverfi.
Regluleg þrif: Kemur í veg fyrir ryðmyndun.