Takmörkunar- og læsingartækni fyrir sporplötu og útlínuaðlögun
Hver eru kjarnalíkanaflokkanir brautaþrýstiplötur og viðeigandi járnbrautarforskriftir?
Brautarþrýstiplötum er skipt í 50-gerð, 60-gerð, 75-gerð, UIC60-gerð og QU þunga-gerð samkvæmt innlendum/erlendum staðli/járnbrautargerð. Líkönin samsvara nákvæmlega útlínunni og forskriftinni í járnbrautinni, eitt í einu, án alhliða gerða . 50-þrýstiplata er hentugur fyrir 50kg/m landsstaðaljárnbrautir, raufbreiddin passar við járnbrautarþykktina, gerir sér grein fyrir grunntakmörkum læsingu og uppfyllir notkunarþörf venjulegra járnbrautargreinalína. 60-fyrir háþrýstiplötur{17} venjulegar járnbrautarstofnlínur, hentugur fyrir 60 kg/m staðlaðar járnbrautir, raufin er með -slipplínum, takmörkun og andstæðingur- hliðarfærsluáhrif eru betri og akstur er stöðugri . 75-gerð þrýstiplata hentar fyrir 75 kg/m há-hraða járnbrautarhönnun, þykkari aðallína og breikkað járnbraut 50%, standast hliðarárekstur við háhraðaakstur- og útilokar tilfærslu teina. UIC60-gerð þrýstiplata er hentugur fyrir evrópskan staðal UIC60 járnbrautar, holustaðan og raufin eru hönnuð í samræmi við evrópskan staðal, beint að bryggju fyrir járnbrautarverkefni yfir landamæri. QU þungur þrýstiplata er hentugur fyrir QU70-120 lyftistöng, sérstakur til notkunar í iðnaði og námuvinnslu, veltingur og óaflögunarhæfur.
Hverjar eru grunnkröfur um efni og vélrænni frammistöðustaðla fyrir brautarþrýstiplötur?
Kjarnaefni brautarþrýstiplatna eru landsstaðall Q355B lágblendi stál, Q235B kolefnisstál, erlendur staðall S275JR evrópskur staðall stál og þungar-þrýstiplötur eru bættar við slitþolnu-hertu lagi. Efnisstyrkur lagar sig að línuálagi, með aflögun og höggþol. Q355B þrýstiplata er aðallíkanið fyrir háhraða járnbrautir og þungaflutninga, með togstyrk sem er meiri en eða jafnt og 510MPa, flutningsstyrkur meiri en eða jafnt og 355MPa, engin sprunga í köldu beygju, engin plastaflögun eftir læsingu og framúrskarandi þreytuþol. Q235B þrýstiplata er venjulegt járnbrautarstöðluð líkan, með togstyrk Stærri en eða jafnt og 375MPa, góð mýkt, auðveld vinnsla, hár uppsetning passa, hagkvæmur kostnaður, uppfyllir grunnkröfur við hámarksmörk. Yfirborð þungrar-þrýstiplötu er karburað og slitþolið-, með hörku sem er meiri en eða jafnt og 55HRC, slitþol gegn-veltingi eykst um 3 sinnum, aðlagar sig að há-álagsálagi í iðnaði og námuvinnslu og lengir endingartíma. Allar þrýstiplötur verða að standast flatarfrávikið Minna en eða jafnt og 0,2 mm og rifastærðarvikið Minna en eða jafnt og ±0,1 mm til að tryggja óaðfinnanlega passun við járnbrautarbotninn og jafna álag.
Hver er kjarnamunur á uppbyggingu og afköstum háhraða-/venjulegra/iðnaðarþrýstiplatna fyrir námuvinnslu?
Háhraða járnbrautarþrýstingsplata samþykkirteygjanlegt takmörk samþætt uppbygging, raufin er með bogaskornum, sem passar við járnbrautarbotninn án rispu á brúnum, innbyggður-í teygjanlegri þéttingu, með bæði takmörkunar- og ör-buffaraðgerðum, sem aðlagast stífum þvingunum á háhraða járnbrautarkjarnalausri braut. Venjuleg járnbrautarþrýstiplata erstíf bein plötubyggingán teygjanlegra íhluta, raufin er rétthyrnd-hönnun, auðveld vinnsla, með áherslu á hreina hliðarmörk, aðlagast smávægilegri aflögun á venjulegum járnbrautarballastuðum teinum með lægri kostnaði. Iðnaðar- og námuvinnsluþrýstiplata er þung-þykkt gerð, þykkt Stærri en eða jöfn og 20 mm, raufin er breikkuð og dýpkuð, fjöldi boltahola er aukinn í 4, læsingarkrafturinn er tvöfaldaður, þolir veltandi áhrif iðnaðar- og námuvinnslu þungra tækja og kemur í veg fyrir aflögun þrýstiplötu. Háhraða járnbrautarþrýstiplata passar við 10,9 einangrunarbolta með einangrunarhúð til að koma í veg fyrir að leiðni trufli brautarrásina. Venjuleg þrýstiplata fyrir járnbrautir/iðnaðar námuvinnslu er passa við 8,8/12,9 bekk venjulega bolta án einangrunarkröfur. Takmörkunarnákvæmni háhraða járnbrautarþrýstiplötu Minna en eða jafnt og 0,1 mm, venjuleg járnbraut Minna en eða jafnt og 0,3 mm, iðnaðar- og námuvinnslu Minna en eða jafnt og 0,5 mm, og nákvæmnin er bætt skref fyrir skref með aksturshraða og álagsstigi.
Hverjar eru helstu byggingarforskriftir og læsingarkröfur fyrir uppsetningu brautarþrýstiplötu?
Áður en brautarþrýstiplatan er sett upp, hreinsaðu uppsetningarflöt svefnsófanna og járnbrautarbotninn án óhreininda, olíubletta og ryðs, athugaðu að þrýstiplötulíkanið sé aðlagað járnbrautinni, raufin er laus við aflögun og burrs til að koma í veg fyrir að uppsetning festist. Stilltu þrýstiplöturaufina við járnbrautarbotninn og settu hana í miðjuna með fráviki Minna en eða jafnt og ±1 mm, tryggðu að þrýstiplatan sé að fullu fest við járnbrautarbotninn án einhliða fjöðrunar, komið í veg fyrir staðbundinn álagsstyrk sem leiðir til aflögunar þrýstiplötu. Þræðið burðarboltana með há-styrk, settu upp flatar skífur, læstu í lotur í samræmi við venjulegt tog: 8,8 boltar með tog 350-400N·m, 10,9 gráður 500-550N·m, 12,9 gráður 0N·m, 12,9 gráður til 600,65 gráður 600. Eftir að háhraða járnbrautarþrýstiplata hefur verið sett upp er nauðsynlegt að prófa einangrunarviðnámið Stærra en eða jafnt og 5 × 10 ^ 6Ω til að staðfesta að einangrun uppfylli staðalinn og fyrir venjulega járnbrautar-/iðnaðarnámuþrýstiplötu, athugaðu bara hvort það sé ekki losað eftir læsingu og engin hliðartilfærsla á járnbrautum. Uppsetningarbil þrýstiplatna á allri brautinni er einsleitt: 600 mm fyrir háhraða járnbrautir, 800 mm fyrir venjulegar járnbrautir, 500 mm fyrir iðnaðar- og námuvinnslu, bilvilla Minna en eða jafnt og 10 mm, og prufurekstur er aðeins leyfður eftir hæft samþykki.
Hverjar eru algengar bilanir og ráðstafanir til úrbóta á brautarþrýstiplötum sem eru í notkun?
Algengar gallar á þrýstiplötum á brautum sem eru í notkun eru slit á rifa, aflögun þrýstiplötu, losun bolta, hliðartilfærsla á járnbrautum, lag sem fellur af og ryðgar, sem allt eru hugsanlegar hliðaröryggishættur á brautinni og þarfnast tímanlegrar úrbóta og meðhöndlunar. Þegar slitið er meira en eða jafnt og 1 mm, bregðast takmörkunaráhrifin og járnbrautin er viðkvæm fyrir hliðarfærslu. Skiptu strax út fyrir nýja þrýstiplötu, uppfærðu þrýstiplötuna með slitþolinni-hertu rauf fyrir þunga-hluta og athugaðu slitstigið reglulega. Aflögun þrýstiplötu er af völdum ofhleðslu eða of mikils togs, fjarlægðu og leiðréttu aflagaða hlutann, skiptu beint út ef ekki er hægt að leiðrétta, aftur-læsa í samræmi við staðlað tog til að forðast aflögun aftur. Boltalosun er togdempun eða bilun gegn -losun, hertu aftur að venjulegu togi, settu upp gormaþvotta/lásrær, skoðaðu toggildið mánaðarlega og hertu aftur í tíma til að koma í veg fyrir losun. Hliðartilfærsla teina stafar af ósamræmdri gerð þrýstiplötu eða ófullnægjandi læsingarkrafts, skiptu út fyrir aðlöguðu þrýstiplötuna, uppfærðu í bolta með meiri styrkleika, endurkvarðaðu teinastöðuna og læstu henni. Húðun sem fellur af og ryðgar er gegn-tæringarbilun, ryðhreinsun og endur-heita-galvaniserun, kemur í stað ryðfríu stáli þrýstiplötum í rakasvæðum strandsvæða til að koma í veg fyrir að ryð hafi áhrif á læsingu og takmarka áhrif.