Hver er EN 13674-1 uic60 járnbrautarforskriftin?
EN 13674-1UIC60 (60E1) járnbrauter 60,21 kg/m þungur-þungur flötur-botnjárnbraut hönnuð fyrir há-hraða og mikla-umferðarjárnbrautir, staðlað samkvæmt evrópska EN 13674-1 staðlinum. Helstu upplýsingar innihalda 172 mm hæð, 150 mm grunn og 74,3 mm höfuðbreidd, venjulega framleidd í stálflokkum eins og R260 eða R350HT.
-
Helstu eiginleikar og tæknilegar upplýsingar

- Messa: 60,21 kg/m
- Prófílhæð: 172 mm
- Grunnbreidd: 150 mm
- Höfuðbreidd: 74,3 mm
- Vefþykkt: 16,5 mm
- Hlutasvæði: 76,70 cm²
- Venjulegur mælikvarði: 1435 mm
-
Efni og einkunn (samkvæmt EN 13674-1)
Staðallinn tilgreinir perlít stálflokka byggt á hörku:
- R260: Nafnhörku 260 HBW (venjuleg slitþol)
- R350HT: Nafnhörku 350 HBW (hita-meðhöndlað fyrir mikla slitþol)
- Aðrar einkunnir: R200, R220, R260Mn, R320Cr

| R200 | Vélræn eign | Efnasamsetning | |||||||||||
| Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | H ppm | Ó ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HB | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | ||||
| Stærri en eða jafnt og 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Vélræn eign | Efnasamsetning | |||||||||||
| Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | H ppm | Ó ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HB | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | ||||
| Stærri en eða jafnt og 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 milljónir | Vélræn eign | Efnasamsetning | |||||||||||
| Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | H ppm | Ó ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HB | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | ||||
| Stærri en eða jafnt og 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Vélræn eign | Efnasamsetning | |||||||||||
| Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | H ppm | Ó ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HB | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | ||||
| Stærri en eða jafnt og 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Vikmörk og gæðaeftirlit
60E1 (UIC60) teinar eru framleiddar samkvæmt ströngum EN 13674-1 stöðlum, sem tryggja mikla-afköst, þunga-toga og háhraða teinagetu. Helstu gæðaeftirlitsráðstafanir eru meðal annars leysistýrð sniðvikmörk (prófílflokkur X, beinnleikaflokkur A) og strangar kröfur um hreinleika stáls (lofttæmi afgasun) og hörku (td R260, R350HT).
60E1 járnbrautarvikmörk (EN 13674-1 / EN 13674-1:2011 + A1:2017)
- Sniðþol (Class X):Strangt eftirlit með höfuðbreidd (74,3 ± 0,5 mm), hæð (172 ± 0,5 mm) og grunnbreidd (150 ± 0,5 mm) til að tryggja fullkomna festingu.
- Réttleiki (A-flokkur):Laser-kannaður fyrir háhraða-afköst; ströng vikmörk fyrir lóðrétta og hliðaraflögun.
- Lengd:Venjulega 12–25 metrar, með tilgreindum vikmörkum á nákvæmri lengd.
- Borun:Þvermál 33 ± 0,5 mm, með staðsetningarvikmörkum á vefnum.
- Yfirborðsástand:Háþrýstingshreinsun er notuð við framleiðslu til að tryggja yfirborðsáferð.
Gæðaeftirlitsráðstafanir
- Efnasamsetning: Stranglega er fylgst með-kolefnismanganstáli, oft með lofttæmingu og aukahreinsun til að fjarlægja óhreinindi.
- Vélræn prófun: Staðfesting á togstyrk (880 MPa fyrir R260), hörku (260 HB eða 350 HB fyrir hita-meðhöndlaða teina) og höggþol.
- Skoðun: Ó-eyðandi prófun (NDT), svo sem hringstraumsprófun, úthljóðsprófun og leysiskönnun til að athuga hvort innri gallar og víddarnákvæmni séu til staðar.
GNEE RAILbeitir ströngum skoðunarferlum, þar með talið prófílmælingu og yfirborðsskoðun, til að tryggja að allt sé í lagijárnbraut uic60uppfyllir tilskilin vikmörk fyrir afhendingu.
Algengar spurningar
Q1: Hvað er EN 13674-1 fyrir UIC60 járnbrautir?
A: Þetta er evrópskur staðall sem skilgreinir mál, stálflokka, vélræna eiginleika og vikmörk fyrir UIC60 (60E1) teina.
Spurning 2: Er UIC60 það sama og 60E1 járnbraut í EN stöðlum?
A: Já, UIC60 og 60e1 járnbrautir vísa til sama brautarsniðs undir mismunandi nafnakerfi.
Q3: Hver er staðalþyngd UIC60 járnbrautar?
A: Staðlað 60e1 járnbrautarþyngd kg/m er 60 kg á metra, eins og skilgreint er í EN 13674-1.
Q4: Af hverju eru vikmörk mikilvæg í járnbrautarforskriftum?
A: Þröng vikmörk tryggja rétta uppsetningu, draga úr sliti og viðhalda brautarlínunni með tímanum.
Spurning 5: Eru EN 13674-1 teinar hentugar fyrir þungar fraktlínur?
A: Já, með viðeigandi stálflokkum eins og R350HT, geta þau borið mikið álag og krefjandi aðstæður.
GNEE RAILveitir UIC60 og60e1 teinní samræmi við EN 13674-1, með stýrðum málum, staðfestum vélrænum eiginleikum og stöðugum efnisgæði. Hægt er að vinna teinar í nauðsynlegar lengdir og útvega samsvarandi festihlutum fyrir beina uppsetningu. Skoðun nær yfir 60e1 járnbrautarmál, þyngd kg á metra og nákvæmni sniðs til að tryggja samræmi við staðlaðar kröfur. Pökkun og hleðsla er komið fyrir til að vernda teina við flutning og meðhöndlun.Hafðu samband við GNEE RAILtil að fá stuðning við EN staðlað járnbrautarframboð og undirbúning verkefna.

