Sem grunnþáttur til að tryggja stöðugan rekstur kranans skiptir efnisvalið á kranabrautinni sköpum. Rétt efni getur ekki aðeins tryggt öruggan rekstur búnaðarins, heldur einnig framlengt þjónustulífi járnbrautarinnar og dregið úr viðhaldskostnaði. Íhuga þarf marga þætti þegar þeir velja.
Val byggt á burðargetu
Þyngd þungra hluta sem hífðust af krananum er mjög breytileg og álagsgetan er lykillinn að því að velja járnbrautarefnið. Kranar með stórum lyftiþyngd og tíðri notkun, svo sem stórum hleðslu og affermandi krana, þurfa að velja hástyrk efni, svo sem U71MN stál. Þessi tegund af stáli inniheldur mikið kolefni og mangan (C =0. 15% - 0. 8%, Mn =0. 6% - 1. 5%) og hefur mikinn styrk eftir veltingu. Það þolir gríðarlegan þrýsting og tíð áhrif og er ekki auðvelt að afmyndast eða brjóta. Ef það er notað í litlu verkstæði, krana með lítinn lyftiþyngd og sjaldgæfan aðgerð, er nægjanlegt að velja járnbraut úr venjulegu kolefnisstáli, sem er lítið í kostnaði og getur uppfyllt notkunarkröfur.
Hugleiddu þörfina fyrir slitþol
Járnbrautin er háð hjólreiðum og núningi í langan tíma og slitþol hefur bein áhrif á líf þess. Í umhverfi með flókin vinnuaðstæður og mikinn núning milli hjóls og teina, svo sem málmvinnslufyrirtæki, lyfta kranar oft heitum stáli, og hitastig járnbrautarinnar er hátt og slitnar fljótt, svo að efni með góða slitþol er krafist. Carbide teinar innihalda sérstaka álfelga sem geta bætt slitþol til muna. Sums staðar með gott starfsumhverfi og litla tíðni í rekstri eru kröfur um slitþol tiltölulega lágar og hægt er að velja venjulegar efnis teinar.
Gaum að aðlögunarhæfni umhverfisins
Umhverfisþættir hafa veruleg áhrif á járnbrautarefni. Í háhitaumhverfi, svo sem kranum í stálplöntum og glerplöntum, eru teinar viðkvæmar vegna aflögunar vegna stækkunar og samdráttar varma. Velja skal efni með góðan hitauppstreymi til að koma í veg fyrir árangursbreytingar við hátt hitastig. Í efnafyrirtækjum með rakt og ætandi fjölmiðla eru teinar viðkvæmar fyrir tæringu. Nauðsynlegt er að velja tæringarþolið efni, svo sem kopar sem innihalda kolefnisstálsteinar, eða framkvæma sérstaka tæringarmeðferð á yfirborði teinanna, svo sem galvanisering og tæringarmálningu, til að auka getu sína til að standast tæringu.
Algengar tegundir járnbrautarefna
Algengar kranar teinar eru QU70, QU80, QU100, QU120 og aðrar forskriftir. Talan eftir „Qu“ gefur til kynna breidd járnbrautarhöfuðsins. Efnið er aðallega manganstál, sem hefur góðan styrk, hörku og slitþol, og hentar fyrir allar tegundir krana. Að taka Qu100 sem dæmi er höfuðbreidd 100 mm, sem getur veitt betri stuðning og sterka burðargetu. Það er mikið notað við lagningu stórra kranabrauta.
Járnbrautarteinar
Járnbrautarteinum er skipt íÞungar teinarOgléttar teinar. Þungar teinar vega meira en 30 kg á metra og hafa mikinn styrk. Einnig er hægt að nota nokkrar þungar teinar við kranabrautir eftir sérstaka meðferð. Þeir eru hentugur fyrir krana með stórum lyftiþyngd og hröðum hlaupshraða. Léttar teinar vega ekki meira en 30 kg á metra og eru úr kolefnisstáli eða lágu álstáli. Þeir eru lítill kostnaður og hægt er að nota þær fyrir krana með litlum lyftiþyngd og hægum hlaupshraða, en slitþol þeirra og burðargeta eru óæðri kranar teinum.