Val og staðlar um skoðunarbúnað fyrir járnbrautarbraut

Jun 12, 2025 Skildu eftir skilaboð

Val og staðlar um skoðunarbúnað fyrir járnbrautarbraut

 

  • Hver er nákvæmni munurinn á rafrænum málum og ráðamönnum með vélrænni málum?

Rafrænt málstjóra (E . g .}, jgj -4) hafa ± 0 . 5mm nákvæmni, stafræn skjár og gagnageymsla (1, 000 hópar), hentugur fyrir HSR {7 E}} Mechanical Rulers (e . g ., gj -2) hafa ± 1mm ​​nákvæmni, handvirk lestur, fyrir hefðbundna teinar . Peking-Shanghai HSR notar rafræna höfðingja, 4x hraðar (10s/hóp VS 40s), útrýma villu .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. Líftími rafhlöðunnar meiri en eða jafnt og 8H.

 

GNEE RAIL

 

  • Hverjar eru kröfurnar um prófunarbúnað samkvæmt ISO 17109 og EN 13848 stöðlum?

ISO 17109 Tilgreinir mælikvarða svið 1420-1450 mm, vísbendingarvilla ± 0 . 3mm . en 13848 Krefst mælingarkerfa (E . g ., ökutækisfestingu) til að hafa sýnishorns tíðni stærri en eða jafna við 100h, staðsetningu ökutækja ± 0,5 m. Fyrirtæki sem útflutningsleiðar ökutæki til Þýskalands mistókst EN 13848 sýnatíðni, seinkaði afhendingu um 3 mánuði og tapaði € 400, 000.

 

rail-0870-lores

 

  • Hver er grundvöllur þess að velja „rannsaka tíðni“ ultrasonic galla skynjara?

Veldu 2.5-5 MHz rannsaka til að greina járnbrautargalla: ① 2,5MHz fyrir góða skarpskyggni í meiri en eða jafngildum 60 kg/m teinum (þykkt meiri en eða jafnt og 176mm), og finndu djúpa galla (meiri en eða jafnt og 5mm); ② 5MHz fyrir mikla upplausn í<50kg/m rails, detecting shallow defects (≥2mm). A flaw detection company missed 2mm cracks in 38kg/m rails with 2.5MHz, switching to 5MHz resolved the issue.

 

railway

 

  • Hvaða þættir hafa áhrif á „kraftmikla uppgötvunarnákvæmni“ á bifreiðar ökutækja?

Dynamísk nákvæmni fer eftir hraða: ① 300 km/h HSR Skoðunarbifreiðar þurfa tregðu leiðsögn (± 0 . 1mm), annars hæðarskekkja meiri en eða jafnt og 2mm; ② 80 km/klst. Hefðbundin ökutæki nota GPS (± 1m) . HSR ökutæki með gallaða tregðuleiðsögn var með 5mm hæðarvilla við 300 km/klst., Endurreist eftir kvörðun . Kalíbrat búnað á 1, 000 km uppgötvun.

 

  • Hverjar eru kröfurnar um „rafsegulfræðileg samhæfni (EMC)“ prófunarbúnaðar í rafmagns járnbrautum?

Rafmagnaður járnbrautarprófunarbúnaður verður að vera í samræmi við en 50121-3-2, standast rafsegultruflanir (E . g ., CATENARY Harmonics), með geislun minna en eða jafnt og 40dbμv/m (30-1000 MHz stökk).} A Tæki með SUPSTSTARDARD EMC Sýning (Gauge (Gauge (Gauge (Gauge (Gauge (Gauge.波动 ± 5mm), fastur með því að skipta um EMC síu hringrás . búnaðartilfelli þurfa að verja (skilvirkni meiri en eða jafnt og 60dB), jarðþol minni en eða jafnt 4Ω .