Uppsetningarforskriftir fyrir járnbrautargadda og klemmuplötur
Hvaða kröfur eru gerðar til efnis og festingaraðferðar járnbrautarbrodda?
Efni fyrir járnbrautir eru aðallega Q235 stál eða há-blendi stál, sem verður að uppfylla kröfur um vélrænni frammistöðu GB/T 3098 staðalsins. Festingaraðferðum er skipt í brennisteinsfestingu og plastefnisfestingu. Brennisteinsfesting er hentugur fyrir trésvefna og steinsteypta svefnsófa á venjulegum járnbrautum, með þægilegri byggingu og litlum tilkostnaði. Kvoðafesting hefur meiri tengingarstyrk og sterka útdráttarþol, hentugur fyrir háhraða járnbrautir og þungar-línur og getur í raun staðist hliðarkrafta frá lestum. Járnbroddar þurfa tæringarmeðhöndlun- og yfirborðið notar galvaniserunar- eða málningarferli til að auka tæringarþol. Festingardýpt verður að vera strangt stjórnað, venjulega 140-160 mm, til að tryggja nægilegan festingarkraft og koma í veg fyrir að járnbroddar losni.
Hverjar eru sérstakar reglur um notkun járnbrautabrodda í frostlyftingarhlutum?
Nota verður frostlyftingarstoða í frostlyftingahlutum; þegar púðiþykktin nær meira en 15 mm, verður að setja upp öryggisteina í samræmi við reglur. Akkerisdýpt járnbrautargodda ætti að auka á viðeigandi hátt til að koma í veg fyrir að broddar togist af völdum frostlyftingar. Hægt er að velja lága-hitaþolna járnbrautartoppa til að tryggja burðarstöðugleika undir -40 gráðum. Þétta skal bil á járnbrautartoppum í frostlyftingarhlutum til að auka heildarstöðugleika brautarinnar og draga úr áhrifum frostlyftingaraflögunar. Eftir þíðingu á vorin, athugaðu tímanlega ástand járnbrautagodda, stilltu festingarkraftinn og komdu í veg fyrir að gaddar losni af völdum þíðusetna.
Hvernig lagast burðarhönnun þrýstiplata að mismunandi járnbrautargerðum?
Uppbygging þrýstiplötunnar verður að passa við lögun járnbrautarbotnsins til að tryggja jafnan kraft við þjöppun og engar skemmdir á járnbrautinni. Mismunandi teinagerðir samsvara þrýstiplötum af mismunandi stærðum-til dæmis er munur á breidd og þykkt á þrýstiplötum fyrir 50kg/m teina og 60kg/m teina. Staðsetning boltahola þrýstiplötunnar verður að passa nákvæmlega við innfelldar ermar svefnsins til að tryggja að þrýstiplatan sé þétt fest við járnbrautina eftir uppsetningu. Sumar þrýstiplötur samþykkja teygjanlega hönnun, gleypa hluta af titringsorkunni með eigin aflögun til að draga úr sliti. Brúnir þrýstiplötunnar þurfa að vera aflagaðar til að forðast að skarpar brúnir rispi brautina eða rekstraraðila.
Hverjir eru staðlar fyrir uppsetningu tog fyrir járnbrautargappa og þrýstiplötur?
Uppsetningarsnúið járnbrautargappa verður að ákvarða í samræmi við efni og festingaraðferð. Aðdráttarvægi venjulegra járnbrautartoppa er venjulega 40-60N·m og há-styrktar járnbrautarbroddar geta náð 80-100N·m. Snúningsátak festingarbolta þrýstiplötunnar verður að passa við beygjukraft járnbrautarklemmunnar, yfirleitt 150-200N·m, til að tryggja að þrýstiplatan geti þjappað járnbrautinni saman á áhrifaríkan hátt. Ófullnægjandi tog mun valda losun á járnbrautum og þrýstiplötum, sem hefur áhrif á festingaráhrifin; of mikið tog getur valdið beygingu teinagadda og aflögun þrýstiplötu. Nota verður toglykil við uppsetningu til að beita tog í samræmi við tilgreint gildi og tryggja að tog hvers festingar uppfylli staðalinn. Nauðsynlegt er að endurskoða eftir uppsetningu og herða tímanlega aftur fyrir hluta með ófullnægjandi tog.
Hverjar eru algengar bilunaraðferðir járnbrauta- og þrýstiplatna og fyrirbyggjandi aðgerðir þeirra?
Algengar bilunaraðferðir á járnbrautartoppum eru losun, beygja og brot, aðallega af völdum ófullnægjandi festingarkrafts, óviðeigandi togs eða efnisþreytu. Fyrirbyggjandi ráðstafanir fela í sér að velja hæfa járnbrautargadda, stranglega stjórna festingardýpt og setja upp í samræmi við staðlað tog. Algengar bilunaraðferðir þrýstiplatna eru aflögun og sprungur, aðallega af völdum óeðlilegrar byggingarhönnunar eða of mikils krafts. Fyrirbyggjandi ráðstafanir fela í sér að velja viðeigandi þrýstiplötur í samræmi við línuálag, athuga reglulega stöðu þrýstiplötunnar og forðast ofhleðslu. Styrktu daglegar skoðanir, finndu tímanlega og skiptu um lausa og skemmda teina og þrýstiplötur. Hægt er að nota styrkta járnbrautargappa og þrýstiplötur á svæðum sem eru viðkvæm fyrir bilun til að lengja endingartímann.