Áhrifaskemmdir á samskeyti íhlutum af völdum járnbrautarenda
Spurning 1: Af hverju eykur járnbrautarálag á samskeyti?
A1: Lokamölun veldur staðbundnu sigi og þrepum við járnbrautarenda, sem veldur sterkum tafarlausum höggum þegar hjól fara framhjá. Slagorka er send til fiskplötur, bolta, púða og annarra íhluta, sem eykur kraftmikið álag þeirra til muna og hraðar verulega hraða þreytuskemmda.
Spurning 2: Af hverju eru samskeyti í muldum hlutum líklegri til að slitna á þreytu?
A2: Högg veldur því að boltar bera endurtekna sameinaða spennu og beygjuálag, með streitumagn sem er langt umfram það sem er á venjulegum hlutum. Teinendastökk gerir samskeyti opnast og lokast oft, boltar bera stöðugt kraftmikla spennu, sprungur breiðist hratt út og þreytubrot er mjög auðvelt að eiga sér stað við rót eða þráðarhluta.
Spurning 3: Hvaða áhrif hefur endamölun á endingartíma fiskplata?
A3: Högg eykur beygjumomentið í miðjum fiskplötum verulega, sem veldur plastbeygju og bogabreytingum. Sprungur hefjast fljótt við streituþéttni hluta, sérstaklega í gegnum sprungur nálægt boltaholum. Því alvarlegri sem mulningurinn er, því styttri er endurnýjunarferill fiskplatna.
Spurning 4: Hvaða skaða veldur fitubrún á járnbrautum fyrir klemmur og mælikvarða?
A4: Feitibrún fer inn í mælisviðið, þvingar teina til að víkja út á við og víkka mælinn. Á sama tíma bera klemmur sérvitring, klemmukraftur minnkar og hliðarviðnám línunnar er ófullnægjandi. Feitubrún eykur einnig slit á hjólum- og myndar aðstæður þar sem teinaenda og íhlutir skemmast samtímis.
Spurning 5: Hvernig á að draga úr klemmingu á járnbrautum og skemmdum á íhlutum með aðgerðum og viðhaldsráðstöfunum?
A5: Tímabært mala járnenda fitubrún og muldir hlutar til að endurheimta venjulegt endaflöt. Herðið aftur bolta til að bæta stífleika liðanna. Skiptu um muldar og bilaðar púða til að bæta stuðningsaðstæður. Styrktu sameiginlega skoðun og skiptu tímanlega um alvarlega mulið teina til að forðast útþenslu sjúkdóma.