1. Hvaða stærðarafbrigði eru til á gormum fyrir járnbrautir með þröngum-spor (1067 mm) á móti metra-máli (1000 mm)?
Mjóir-gormar eru styttri (100–120 mm) til að passa við takmarkað pláss, en metra-fjaðrar eru aðeins lengri (120–140 mm). Báðir eru mjórri en venjulegir-mæligormar, sem dregur úr þyngd fyrir léttari teina.
2. Hvernig eru gormar fyrir bognar 75kg/m brautir frábrugðnar þeim fyrir beinar 75kg/m brautir?
Boginn 75 kg/m járnbrautarfjaðrir hafa meiri hliðarstífleika (þolir miðflóttakraft) og geta innihaldið hliðarpúða. Beinir teinafjaðrir setja lóðréttan stöðugleika í forgang, með samræmda spóluspennu fyrir jafna dreifingu álags.
3. Hver eru áhrif vorhönnunar á viðhaldstíðni fyrir trésvefna á móti steypu?
Fjaðrir á trésvefnum þarfnast tíðari skoðunar (árlega) vegna skekkju sem þarf að stilla. Þeir sem eru á steyptum svifum eru með lengra millibili (2–3 ár) þar sem stífur grunnur heldur gormstillingu.
4. Hvernig virka spíralfjaðrir með mismunandi spóluþvermál undir 60kg/m teinum?
Stærri spóluþvermál (30–35 mm) undir 60 kg/m teinum dreifa álagi betur, sem dregur úr sliti á teinum. Minni þvermál (25–30 mm) eru léttari, hentugur fyrir farþegalínur þar sem hraði er settur í forgang umfram mikið álag.
5. Hvaða efniseiginleikar gera bronsfjöðrum hentugum fyrir járnbrautir með steypujárni?
Bronsfjaðrir passa við sögulega fagurfræði steypujárnsbrauta, með tæringarþol sem er viðbót við eldri teinakerfi. Þeir eru nógu mjúkir til að forðast að skemma brothætt steypujárn, ólíkt stífari nútíma stálfjöðrum.
Hvernig eru gormar fyrir 30kg/m léttar teina frábrugðnar þeim fyrir 50kg/m miðlungs teina?
30kg/m járnbrautargormar eru léttari með færri vafningum (4–5) fyrir betri titringsdeyfingu. 50kg/m járnbrautarfjaðrir eru með fleiri spólur (6–7) og þykkari vír, sem veita aukinn stuðning án ofþyngdar.
Hvaða hlutverki gegna gormar við að jafna upp ójafna kjölfestu undir mismunandi teinagerðum?
Fjaðrir með breytilegri þjöppun aðlagast ójafnri kjölfestu og halda járnbrautarstigi. Fyrir þungar járnbrautir