Mismunur á WJ -8 og SKL járnbrautarkerfi

SKL Railway Fastener kerfið notar vorklemmur sem klemmuhluta. Algengt vorklemmulíkön afSKL kerfiLáttu SKL3, SKL12, SKL14, o.fl. hafa yfirleitt úr vorklemmum úr vorstáli, svo sem 60SI2CRA, og nota beygju og aflögun efnisins á efninu til að klemmast teinin.

Í samanburði viðWJ -8 festingarkerfi, það er enn mikill munur á þessu tvennu hvað varðar skipulagshönnun, samsetningu íhluta og afköst. Hvað varðar burðarvirkni er WJ -8 teygjanlegt uppbygging sem ekki er aðskilin með járnpúði, sem treystir á steypu axlir til að bera hliðarálagið sem sent er úr teinunum, dregur úr álagsaðgerðum og auka burðarvirkni. SKL kerfið klemmir teinarnar með vorklemmum og annar enda vorklemmu klemmir botn og efsta yfirborð járnbrautarinnar og vinnur með íhlutum eins og gauge baffle til að viðhalda stöðugleika járnbrautarinnar. Gauge -baffle getur sent hliðarþrýsting járnbrautarinnar og hægt er að skipta um það til að laga sig að mismunandi járnbrautartegundum og mælingum.

Hvað varðar samsetningu íhluta hefur WJ -8 kerfið ríkan íhluti. Til viðbótar við ýmsar vorstangir (W1 gerð hefðbundnar sylgjuþrýstingsbarir og X2 tegundir litlir sylgjuþrýstingsbarir), þá inniheldur það einnig spíralpúða, flata þvottavélar, einangrunarmælir, málargrafur, járnbrautarpúða, járnpúða, teygjanlegar púðar undir járnpúða og innbyggðar ermar fyrir hæð. SKL kerfið samanstendur aðallega af SKL vorstöngum, spíralpikum (svo sem SS35 skrúfum), flötum þvottavélum, plast ermum, leiðsagnarplötum og járnbrautarpúðum. Til samanburðar er samsetning íhluta þess tiltölulega einföld.

Hvað varðar árangurseinkenni er einangrunarafköst WJ -8 kerfisins framúrskarandi. Verkfræðilegu einangrunarblokkin milli öxl og járnbrautar á járnpúðanum getur í raun bætt afköst einangrunarinnar og tryggt góða einangrunarviðnám jafnvel í slæmu veðri. Hægt er að stilla brautarmælin á sveigjanlegan hátt og hægt er að ná stöðugri stigalausri aðlögun ± 12mm með því að skipta um mismunandi málarblokkir. Það getur einnig aðlagast mismunandi viðnámskröfum og fengið mismunandi línuviðnám með því að passa mismunandi vorstangir og púða. Vorstangir SKL kerfisins hafa góða mýkt og sylgjuþrýsting, sem getur veitt áreiðanlegan festingarkraft fyrir teinana. Að auki er vinnsla vorstönganna tiltölulega einföld, sem hefur ákveðna kosti í sumum verkefnum með strangt kostnaðareftirlit.

Þessi munur gerir WJ -8 og SKL járnbrautarfestingarkerfi sem henta fyrir mismunandi atburðarásar á járnbrautum og verkfræðiþörf og fyrirtæki geta sæmilega valið eftir raunverulegum aðstæðum.