Járnbrautarpúðareru teygjanlegar pólýúretanmottur sem eru lagðar á milli stálteina og járnbrautarsvefna til að verja svefnsófann gegn sliti og höggum.
Hvert er hlutverk teygjanlegra púða?
Talið er að gúmmíbrautarpúðarnir virki á tvo megin vegu: þeir draga úr högg- eða höggálagi með því að veita samræmi, og þeir geta dregið úr (með einangrun og ef til vill með því að dempa) ómun titring sem er örvaður í steypuböndunum (lægsta endurhljóðtíðni um 200 Hz) og komið til móts við titringsbeygjur í járnbrautarhlutunum (1,0,mm) 1000 Hz). Að auki geta gúmmíbrautarpúðar komið í veg fyrir að járnbrautarsvefnið sé slitið og að svefninn kremist undir járnbrautarfótinn.
Geta járnbrautarpúðar verið samhæfðar við mismunandi járnbrautarfestingarkerfi?
Nei, járnbrautarpúðar eru það almenntekki almennt samhæft; þær verða að passa nákvæmlega við bæði tiltekna brautarsniðið (eins og UIC60) og tiltekna festingarkerfið (eins og E-Clip, SKL, Nabla) til að passa, virka og öryggi, þar sem ósamrýmanlegir púðar geta leitt til lausra klemma, ótímabært slits og óviðeigandi klemmakrafts. Þó að sumir púðar bjóði upp á fjölhæfni (td "Type V"), krefst sannur eindrægni samsvarandi mál og hönnunareiginleika eins og horn eða staðsetningarflipa við festingarbúnaðinn.
Lykilsamhæfisþættir:
- Teinnarhluti: Púðinn verður að passa nákvæmlega við breidd fótsins til að koma í veg fyrir útsetningu eða truflun.
- Festingarkerfi: Mismunandi kerfi (td E-Clip, SKL, Nabla) hafa einstaka klemmuhönnun sem krefst sérstakrar púðaforma, þar á meðal flipa eða horn, fyrir rétta festingu og táálag.
- Stífleiki: Fyrir utan að passa, verður stífleiki púðans (statískt/dýnamískt) að passa frammistöðuþörf brautarinnar og þetta er kerfis-háð.
Hvernig virkar járnbrautarpallinn?
Járnbrautarpúðar virka sem teygjanlegir púðar á milli teina og svefna, draga í sig högg, dempa titring, dreifa miklu álagi, koma í veg fyrir slit og núning og draga úr hávaða fyrir sléttara, öruggara og -varandi brautarkerfi. Þeir ná þessu með því að aflagast undir álagi, leyfa stjórnaða hreyfingu og einangra beina snertingu úr málmi-í-málm og vernda brautarhlutana fyrir stöðugu höggi lesta sem fara framhjá.
- Efni: Venjulega gert úr teygjanlegu efnum eins og pólýúretani eða gúmmíi.
| Hráefni | Gúmmí, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Umsókn | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Gerðarnúmer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Rekstrarhiti | -50~70 gráður |
| Vottorð | MSDS, ROHS, REACH |
| Skýringar | Þeir ættu að geyma á hreinum, loftræstum stað. Ekki vera í beinu sólarljósi og haltu þér frá hitagjafanum og efnahvarfefninu. Ekki snerta olíuna, lífræna leysina og önnur efni. Bönnuð útsetning. |
- Hleðsla-Sveigja: Hannað með sérstökum stífleikaeiginleikum – lítill upphafsstífleiki fyrir samræmi og meiri stífni undir álagi á hjólum til að koma í veg fyrir of mikla hreyfingu.
- Grooves: Innifalið oft rifur til að ná tilætluðum álags-beygjueiginleikum, sem gerir kleift að stjórna aflögun.
Sem faglegur framleiðandi járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur framleitt ýmsar gerðir af gúmmíjárnspúðum með mismunandi efnum, svo sem náttúrulegu gúmmíi, EVA, HDPE og svo framvegis. Í járnbrautarfestingarkerfi eru gúmmíbrautarpúðar oft settir upp á milli járnbrautarteina og steinsteyptra járnbrautarsvefna.