JárnbrautarpúðarEru kjarnaþættirnir til að tryggja sléttleika og stöðugleika laga á háhraða járnbrauta .} Árangur þeirra hefur bein áhrif á hraða, þægindi og öryggisframboð lestar . byggð á rekstrareinkennum háhraða járnbrautar, nefnilega „háhraða, háa álag og mikil ststöð“, verður púði kerfið að uppfylla strangar tæknilegar vísbendingar, og notkunin á því Fókus .
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10⁸Ω, tryggir stöðuga sendingu á brautarrásum .

Bindaplöturnar eru að mestu leyti innbyggðar steypujárni í kjölfestum lögum, með þykkt 12-16 mm, yfirborðsvinnslunákvæmni 0 . 05mm/m, og tengingarvilla með brautarplötunni minna en eða jafnt og 1mm . sem eru stífluðu við lagið við Brat Plat „Stíf álagsberandi + nákvæm staðsetning“ kerfi . Í CRTSⅲ hella kjölfestulausum lögum er hægt að stjórna hliðar tilfærslu teinanna innan 0,5 mm til að tryggja stöðugleika lestarinnar þegar farið er framhjá ferlum.
Samsettar bindisplötur gegna lykilhlutverki í sérstökum hlutum . vegna einbeittra áhrifa hjóls og teina á aðsóknarsvæðinu er samsett uppbygging „málm beinagrind + pólýúretan teygjanlegt lag“ notað, með yfirborðs núningsstuðul sem getur staðist með því að hafa jafnt og jafnt og 0. 8, sem getur staðist skarálagið sem jafngildir myndinni og jafngildið til að mynda; Léttur álfelgur á álfelgur eru notaðir í brúarhlutanum, sem eru 40% léttari en hefðbundið steypujárn, sem dregur úr brúarálaginu og bætir tæringarþol með anodizing meðferð til að laga sig að raka umhverfi brúarþilfarsins.

Notkun háhraða járnbrautarpúða verður að uppfylla kröfur „stöðugrar afkösts allan lífshringrásina“ og varanlegt hringrás þess verður að passa við brautarrásina (venjulega meira en 20 ár) . í gegnum hagræðingu efnis (svo sem að bæta við nanó-aukninga járnbrautarpúða) og uppbyggingarkerfi geta viðhaldið stöðugu afköstum af { 60 gráðu, sem veitir áreiðanlegan lag fyrir háhraða teina sem „fljúga nálægt jörðu“ .
Gnee járnbrauter faglegt viðskiptafyrirtæki sem einbeitir sér að útflutningi á járnbrautarfestingum, skuldbundið sig til að bjóða upp á áreiðanlegar járnbrautartengingarvörur fyrir alþjóðlegar járnbrautarbyggingarverkefni . Aðalafurðirnar fela í sér alhliða járnbrautarfestingar eins og ýmis vorklippiskerfi, Sleeper Bolts, andstæðingur-LOOSING Þvottavélar, þungar niðurstöður, sem henta ýmsum notkunartilvikum eins og hefðbundnum járnbrautum, þungum dúka, sem henta ýmsum notkunarsviðsmyndum eins og hefðbundnum járnbrautum, þungum dúka íhlutum, sem henta ýmsum notkunarsvið Járnbrautarflutning .

