Á sviði járnbrautarframleiðslu gegnir heitt veltandi tækni lykilstöðu og er lykilatriði við að ákvarða gæði og afköst teina.
Hot Rolling Technology meginregla og járnbrautarframleiðsluferli
Heitt veltingur er að hita billetinn að ofan endurkristöllunarhitastigið, nota sterkan þrýsting veltivélarinnar til að afmynda billetinn og að lokum rúlla honum í járnbraut með ákveðinni lögun og stærð. Í raunverulegri framleiðslu er billet eftir bræðslu og hreinsun fyrst send í upphitunarofninn og hituð að um 1100-1300 gráðu, en þá er billet í góðu plastástandi. Upphitaður billet fer í gegnum grófa veltingarmylluna og frágangsrúlluna aftur og myndast smám saman eftir margfeldi veltivigt. Meðan á öllu veltinu stendur er víddar nákvæmni og yfirborðsgæði járnbrautarinnar tryggð með því að stilla breyturnar eins og hraða og þrýsting vals. Eftir að hafa rúllað þarf járnbrautin að fara í gegnum síðari ferla eins og kælingu, rétta og galla uppgötvun áður en hún getur orðið hæfur vara og farið inn á markaðinn.
Heitt veltingartækni bætir árangur járnbrautar
Styrking:Með vinnuherðingu og hagræðingu skipulags við heitt veltingu er styrkur járnbrautarinnar verulega bættur. Sanngjarnt eftirlit með veltivinnslustærðum, svo sem veltandi hitastigi, aflögun osfrv., Getur gert járnbrautinni kleift að fá kjörinn styrkvísir.
Bæting hörku:Hreinsað kornbygging bætir ekki aðeins styrkinn, heldur bætir einnig hörku járnbrautarinnar. Bætingin á hörku gerir járnbrautinni kleift að taka á áhrifaríkan hátt orku þegar það er beitt álagi og dregur úr hættu á sprunguframleiðslu og stækkun.
Aukin slitþol:Yfirborðsgæði og innri skipulagning járnbrautarinnar eftir heita veltingu hefur mikilvæg áhrif á slitþol þess. Teinar með góðu yfirborðsáferð og samræmdu og þéttu innri skipulagningu hafa dregið verulega úr slithraða meðan á langtíma núningi stendur með hjólum. Fyrir þungar járnbrautir, vegna mikillar ás þyngdar, er slitþol teinanna mjög mikil. Heitt veltingartækni gegnir lykilhlutverki við að bæta slitþol teinanna, útvíkka á áhrifaríkan hátt þjónustulífi teinanna og draga úr kostnaði við viðhald járnbrautar.
Notkun heitrar veltandi tækni í mismunandi teinum
Háhraða járnbrautarteinar:Háhraða járnbrautir hafa afar strangar kröfur um nákvæmni, sléttleika og yfirgripsmikla afköst teina. Heitt veltingartækni getur framleitt teinar með afar litlum víddarþoli og framúrskarandi yfirborðsgæðum með háum nákvæmni veltibúnaðarbúnaði og háþróaðri sjálfvirkum stjórnkerfi. Á sama tíma hafa teinin eftir að hafa hagrætt heitu veltingarferlinu mikla þreytuþol og þolir tíðar til skiptis mikið af háhraða lestum og mætir þörfum langtíma og skilvirkrar notkunar háhraða járnbrauta.
Þungar járnbrautarteinar:Þungar járnbrautir eru aðallega notaðar til flutninga á farmi, með allt að 30 tonn eða jafnvel hærri, sem krefst þess að teinar hafi mjög mikinn styrk og slitþol. Við framleiðslu á þungum járnbrautarteinum notar heitt veltingartækni sérstaka samsetningarhönnun og veltitækni til að framleiða 75 kg\/m séreiningar, sem hafa ekki aðeins mikinn styrk, heldur hafa það einnig innra mannvirki sem geta á áhrifaríkan hátt staðist mulið og slit á þungum hjólum.
Urban Rail Transit Rails:Urban Rail Transit felur í sér neðanjarðarlestir, ljós teinar osfrv., Og rekstrareinkenni þess eru tíð byrjun og stopp og lítill ferill radíus. Þess vegna þurfa teinar fyrir flutninga á járnbrautum að hafa góða þreytuþol og frammistöðu gegn steypu. Þegar framleiða slíkar teinar lagar heitt veltitækni við veltiferlið til að hámarka dreifingu á streitu inni í teinunum og draga úr þreytutjóni af völdum tíðar upphafs og stoppar og boginn notkun. Á sama tíma, með því að stjórna kælingu eftir heita veltingu, er smíði járnbrautaryfirborðsins bætt, afköst andstæðingur-steypu er bætt og öruggur og stöðugur rekstur flutninga á járnbrautum í þéttbýli er tryggður, sem veitir áreiðanlega vernd fyrir daglega ferð íbúa í þéttbýli.