Steinsteypusvefn er tegund af járnbrautarsvefn sem nefnd er í Bretlandi og Ástralíu, eða járnbrautarbindi/járnbrautarbindi/þverbindi sem heitir í Norður-Ameríku; um er að ræða rétthyrndan stoð úr steinsteypu fyrir teina í járnbrautarteinum. Sérstaklega notað í háhraða járnbrautarsmíði, yfirleitt flytja járnbrautarsvefni álag á kjölfestu brautarinnar og undirlag, halda teinunum stöðugum og halda þeim á bilinu á réttan mælikvarða. Steinsteyptir svíflar framleiddir af Gnee Rail hafa langan endingartíma og mjög góða lengdar- og hliðarviðnám í kjölfestunni.
Concrete Sleeper Kostir og gallar
etter hliðarstöðugleiki við brautina, stór lóðrétt og lárétt viðnám
Mikil stífni, sléttari brautarbeyging í botni, minna kraftmikill halli
Hár teygjanlegur púði tryggir jafna teygjanleika í brautinni
Hægt að framleiða í miklu magni á staðnum
Tæringarþolið, langur endingartími, varanlegur með líftíma frá 40-50 árum, lækkar viðhaldskostnað
Sparaðu við, Forðist meindýr og rotnun, hentugur fyrir allar tegundir vega
Fyrir utan kosti steypusvefna hefur það óreglur, aukið aukaafl í brautinni og meiri kröfur um minni teygjanleika teina, er ekki hægt að nota fyrir brýr og yfirferð fyrir minni stærðir. Uppsetning og flutningur er erfiður vegna þungrar þyngdar
|
Venjulegir sofandi |
Breidd 220mm; þykkt 160mm; lengd 2500mm; |
|
Svefn fyrir kjörsókn (venjulegt) |
Breidd 220mm; þykkt 160mm; lengd 2600 ~ 4850mm, með 150mm bera samtals 16 lengdir; |
|
Svefn fyrir kjörsókn (Staðlað) |
Breidd 240 mm; þykkt 160mm; lengd 2600 ~ 4800mm, með 200mm bera samtals 12 lengdir; |
|
Brúarsvefni |
Breidd 220mm; þykkt 240.260.280.300 mm; lengd 3000 mm. |
Þættir sem teknir eru til skoðunar við hönnun steinsteypusvefna
Kraftar sem verka á svefnsófa
Áhrif rúmfræðilegs forms þar á meðal lögun, stærð og þyngd
Áhrif eiginleika festinga sem notaðar eru
Ákvæði um bilun gegn afsporunum
Krafa um viðhaldsárangur fyrir steinsteyptan svef
Steinsteypusvefur verða að vera hentugir til skilvirkra flutninga á sérstökum ökutækjum og vera stöðugir til að stafla á járnbrautum eða á staðnum. Meðalskyldir svíflar verða einnig að vera hentugir til uppsetningar með hefðbundnum lagningarbúnaði af þeirri gerð sem notuð er til endursvefnunar að hluta. Í þeim tilgangi að stilla brautina verða teinar að hreyfast frjálslega á brautarsætunum. Til þess að ná þessu þarf að vera hægt að losa festingarkerfi til aðlögunar og festa aftur að verki loknu.
maq per Qat: steypusvefn í járnbrautarkerfi, Kína steypusvefni í járnbrautarkerfi framleiðendum, birgjum, verksmiðju
